Рейтинг ssd дисков 2021 цена качество: отзывы, пять лучших моделей

Как выбрать внешний жесткий диск

На данный момент это одни из лучших внешних жёстких дисков на рынке. Вместе с тем, выбор очень широк. Поскольку объёмная память стала дешевле, жесткие диски пытаются выделиться по дополнительным функциям. Если вам интересно, какой внешний жесткий диск лучше всего подходит для вас, это то, что вам нужно знать и учесть, чтобы сделать свой выбор.

Что вам нужно знать

Во всех вариантах выбора легко заблудиться. Если вам интересно, какой внешний жесткий диск является лучшим, вы должны понимать все дополнительные функции, помимо объёма хранилища:

Разъёмы – внешние жесткие диски, в основном, подключаются через USB 3.0 или USB C. Все жесткие диски, включенные в этот список, подключаются к обычному USB-порту с помощью обычного кабеля или прилагаемого адаптера.
Совместимость – все эти диски совместимы с подавляющим большинством устройств. Однако, вам может потребоваться переформатировать диск, чтобы он заработал.
SSD или HDD? – Твердотельные накопители предлагают гораздо более высокие скорости чтения и записи данных, тогда как диски HDD могут предлагать просто хорошие скорости, но больше места для хранения. Твердотельные накопители меньше по размеру, но они не так часто используются для внешних хранилищ, поскольку объёмные устройства стоят дороже.

На что обратить внимание перед покупкой

Если вы изо всех сил пытаетесь решить, какие внешние жесткие диски лучше всего подходят для вас, вам нужно подумать о своих приоритетах.

Это то, о чём вам нужно подумать, чтобы выбрать, какой внешний жесткий диск вам подходит.

Сколько места для хранения вам нужно? – Не всем нужен жесткий диск на 5 ТБ. Подумайте, какого размера файлы вам нужно хранить, прежде чем покупать гигантский жесткий диск.
USB C или USB 3.0? – диски USB C могут использовать адаптер для подключения к порту USB 3.0, но в этом нет необходимости, если вы используете только USB 3.0.
Долговечность и портативность – многие из этих внешних дисков обладают впечатляющими характеристиками, когда речь идёт о водонепроницаемости и защите от ударов. Однако подумайте, действительно ли это необходимо вашему жесткому диску, который будет всё время лежать на столе.

Будет ли внешний диск работать на моём устройстве?

Многие внешние диски указывают, с какими устройствами они работают, это может создать впечатление, что они несовместимы с другими устройствами. Это тот случай, когда маркетинг сбивает с толку.

Вот как на самом деле работает совместимость:

Единственное, что делает диск неработоспособным на конктретном устройстве, – это его формат.
Вы можете переформатировать диск для работы на другом устройстве, подключив его к компьютеру и использовав стандартную утилиту форматирования.
Таким образом вы можете переформатировать диск для работы на других устройствах. Однако, новые MacBook не всегда имеют порты USB 3.0. В этих случаях внешний диск для Mac должен использовать USB C.
Вы можете использовать адаптер, чтобы обойти это, поэтому даже неправильный порт не сделает жесткий диск несовместимым.

Как выбрать тормозные диски

Перед автомобилистами, преимущественно новичками, недавно начавшими разбираться в устройстве транспорта, стоит сложная задача подбора тормозных дисков. Чтобы не допустить ошибку при приобретении, подбирая подходящий по качеству и возможностям безупречный комплект деталей, предлагаем воспользоваться некоторыми тонкостями и советами:

Детально изучите сервисную книжку своего автомобиля. Прочитайте поподробнее пункт, рассказывающий о типах тормозной системы. Отличительная черта заключена в приводе: многие легковушки оборудованы гидравлическим управлением, а грузовые машины и внедорожники снабжены и укомплектованы пневматикой, либо смешанной системой управления

Гидравлика достаточно эффективна, но наиболее легкое торможение создает именно пневматический привод.
Обязательно возьмите во внимание особенности конструкции. Производители деталей и комплектующих для транспортных средств выходят на уровень производства, когда можно позволить разные эксперименты с заменой конструкции, более дешевых материалов, и изменению технологии по изготовлению

Самыми предсказуемыми считаются стандартные диски, сбалансированные и высокопрочные к повреждениям при максимальной температуре. В ближайшей перспективе особенно популярными станут вентилируемые диски, они более подходят для езды по городским дорогам. Необычная конфигурация поспособствует мгновенному остыванию, что очень хорошо при замедлении движения и перемене скоростного режима.
Перед установкой определитесь с нужной окружностью, подходящей для вашего транспорта. Чем шире дисковый калибр, тем больше размеры колодок, находящихся в комплекте, тем самым выше эффект при остановке.
Присутствие прободения абсолютно благоприятно действует на появляющуюся при трении колодок и диска газовую подушку. Перфорационная плоскость поможет избавиться от лишней влаги.
Существование бороздок – лучевых насечек, с помощью которых очищается рабочая поверхность на тормозных дисках от мелких пылинок и налипшего мусора, попадающего в результате передвижения авто. Они обеспечивают равномерное изнашивание в процессе пользования.
Антикоррозийное покрытие является большим преимуществом, обеспечивая защищенность от коррозии, ржавления и загрязнения. Существует много разновидностей применяемых противокоррозионных средств, что тоже значительно влияет на выбор.

Что это такое и для чего нужны

Обычно в качестве исходных материалов используются алюминий или магний, иногда – титан. Характеризуются повышенной прочностью с хорошими балансировочными свойствами. К тому же прекрасно смотрятся.

Способы литья

Под высоким давлением – недорогие изделия с повышенной коррозийной стойкостью, но менее прочные.
Под низким давлением – имеют более хорошие показатели прочности и пластичности.
Гравитационное – при недорогом изготовлении достигается неплохая пластичность, применяется в мелкосерийном производстве или при индивидуальных заказах.

После отливки формы заготовка проходит термическую обработку, в том числе разогрев до 550 градусов, резкое охлаждение в воде и повторный нагрев до 200 градусов для достижения структурного равновесия. Затем выдерживается при такой температуре в течение трёх-восьми часов с последующим постепенным остыванием на воздухе.

После механической обработки и обточки наносится защитное покрытие.

Производство практически безотходное, в результате цена постепенно уменьшается.

Преимущества

Вес на 20% меньше, чем у штампованных – в результате автомобиль разгоняется быстрее, лучше слушается руля, радиус поворота меньше, а также экономит топливо.
Специальное покрытие из лака или порошковой эмали обеспечивает защиту от негативного воздействия агрессивной среды.
Крупные вентиляционное отверстия и хорошая теплопроводность быстро охлаждают тормоза и уменьшают тормозной путь.
Широкий выбор стильного дизайна с ярко выраженной индивидуальностью.

Недостатки

Более высокая стоимость по сравнению со штампованными моделями.
Низкая пластичность и повышенная хрупкость отрицательно влияют на кузов или подвеску при механических воздействиях или ударах, а также усложняют ремонтопригодность изделий.
Легко царапаются в случае наезда на бордюры или в других ситуациях.
Подвержены окислению и коррозии.
В зимних условиях небольшой вес усложняет маневренность на снежных дорогах.

BOSCH

Хорошо себя зарекомендовали тормозные диски немецкого бренда BOSCH. Компания тратит много времени на стендовые испытания готовой продукции, что позволяет избежать брака практически на 100%. Компания напрямую продаёт свою продукцию, а также сотрудничает с крупнейшими автопроизводителями.

Достоинства:

Долговечные;
Обеспечивают хорошее торможение;
Высокое качество;
Широкий ассортимент, доступность в продаже.

Недостатки:

При резких торможениях быстро выходят из строя;
Подходят для спокойной езды.

Стоимость – от 2 000 руб. за штуку.

Остерегайтесь подделок! Обращайте внимание на:

Качество коробки.
Комплектацию, наличие инструкции и гарантийного талона.
Наличие голографической наклейки с символикой компании, маркировки, каталожных артикулов.

Устройство и принцип работы

Тормозной диск – это один из четырех компонентов тормоза. Другие составные части: суппорт, колодки и тормозной цилиндр.

Функции всех компонентов:

Суппорт – это своеобразная скоба, закрепленная на поворотном кулаке. Изготавливается из чугуна или алюминия. За счет своей конструкции суппорт легко движется по направляющим тормозного диска. Это устройство включает поршни, которые сжимают колодки во время торможения.
Тормозной цилиндр стоит внутри суппорта, он включает поршень и манжету для уплотнения. Чтобы отводить воздух из цилиндра, который неизбежно появляется во время прокачки тормозов, дополнительно установлен штуцер.
Колодки – это пластины из металла, включающие фрикционные накладки. Последние фиксируются к суппорту по обе стороны от ТД.
Тормозной диск стоит на ступице колеса. Для соединения этих компонентов между собой применяются болты.

Тормоз предназначен для изменения скорости машины. Принцип довольно-таки прост:

Водитель нажимает на педаль тормоза, а главный цилиндр обеспечивает повышение давления в тормозных трубках.
Тормозная жидкость под давлением влияет на поршни рабочих цилиндров (они установлены с обеих сторон ТД). Поршни приводят к прижатию колодок к диску.
Трение между колодками и диском позволяет снизить скорость движения.
После отпускания педали происходит падение давления. Колодки под действием уплотнительной манжеты возвращаются в изначальную позицию.

Лучший внешний 3,5-дюймовый HDD

Найти внешний 3,5-дюймовый HDD с ещё большим объемом памяти, чем у 2,5-дюймовых устройств, – не проблема. Поэтому более крупные модели HDD идеально подходят для регулярного резервного копирования ПК. Благодаря соответствующему программному обеспечению или функциям операционной системы это работает полностью автоматически в фоновом режиме.

Внешние 3,5-дюймовые жесткие диски также являются лучшим выбором для тех, кто режет и редактирует видео и нуждается в большом объёме дискового пространства.

Победитель теста: Transcend StoreJet 35T3

Если вы хотите делать регулярные резервные копии данных на ноутбуке и/или ПК, рекомендуется 3,5-дюймовый жесткий диск

Кроме того, память должна работать быстро и надежно, в конце концов, вы доверяете носителю самое важное. После наших тестов мы обнаружили, что только 3,5-дюймовый жесткий диск удовлетворяет всем этим свойствам, а именно Transcend StoreJet 35T3

Transcend StoreJet 35T3 выиграл тест благодаря высокой скорости передачи данных и приличному времени доступа при незначительном энергопотреблении. Он также предлагает много места – до 8 терабайт.

Высокая скорость передачи данных для чтения и записи

Высокая и сбалансированная скорость передачи данных обеспечила ему победу в тестах: мы получили максимум 177,46 при последовательном чтении и 176,86 МБ/с при записи – очень быстро для внешнего жесткого диска! Время доступа при записи также впечатляет своими чрезвычайно низкими 4,544 миллисекунды. Остальные значения также в порядке, даже если не все они на верху списка.

Transcend StoreJet 35T3 подключается через USB 3.0, но для того, чтобы жесткий диск работал, он получать дополнительное питание. На этом этапе мы также заметили, что в устройстве нет переключателя питания, чтобы полностью отключить пластину от источника питания. Это было бы «вишенкой на торте». Жесткий диск довольно тяжелый, но, поскольку эти модели обычно работают стационарно, это не является серьёзным минусом.

Резервное копирование одним нажатием кнопки

Transcend StoreJet оснащен переключателем с подсветкой на передней панели. После настройки предоставленного программного обеспечения для резервного копирования вы можете запустить резервное копирование данных одним нажатием кнопки без необходимости переключаться на программное обеспечение. Это оказывается очень удобным, а также должно убедить тех, у кого нет резервных копий, делать резервные копии своих данных чаще. Кстати, Transcend также предоставляет инструмент под названием RecovRx, который может восстанавливать случайно удаленные данные. Очень полезно!

Также включена программа для защиты данных паролем от несанкционированного доступа или для их шифрования. Есть возможность загрузить данные с жесткого диска в облачный сервис.

Потребляемая мощность и пассивная работа

В наших тестах мы обнаружили, что победитель теста потребляет максимум 6 Вт, что абсолютно нормально. Кроме того, внешний жесткий диск работает полностью без кулера, т.е. пассивно и поэтому не издает дополнительных шумов. Иногда слышно только HDD внутри, но это не напрягает.

Western Digital Elements Desktop – хорошая альтернатива

Western Digital Elements Desktop понравиться тем, кто всегда следит за энергопотреблением устройств. Поскольку эта модель потребляет максимум 5,4 Вт, это означает, что Western Digital потребляет наименьшее количество энергии на 3,5-дюймовом тестовом поле. Также имеется выключатель питания для полного отключения жесткого диска от источника питания.

При 151,68 и 149,58 МБ/с при последовательном чтении и записи скорость передачи данных неплохая и к тому же довольно сбалансированная. С точки зрения времени доступа и процессов копирования тоже не к чему придраться, значения находятся в середине поля. С другой стороны, он немного дешевле за гигабайт, чем наш победитель теста.

Жесткий диск WD относительно большой и тяжелый, но если он используется только стационарно, это не имеет значения.

Western Digital предоставляет программное обеспечение, но его использование ограничено: Data Lifeguard Diagnostic проверяет только состояние жестких дисков, тогда как более полезный инструмент WD Smartware Pro доступен только в тестовой версии: после короткой настройки он позаботится о резервных копий, которые также можно загрузить в облако.

Говоря о резервном копировании данных, запуск резервного копирования одним нажатием кнопки здесь невозможен. Если вы не против и хотите немного сэкономить, вы не ошибетесь с Western Digital Elements Desktop.

SCHNEIDER

Ещё один немец в нашем списке. Тормозные диски гоночного направления. Они предназначены для решения задач экстремального вождения. Они содержат перфорацию, вентиляцию, снижающие негативное влияние скачков температур. Отлично сочетаются с колодками фирмы Феродо и другими, заточенными под экстремальное вождение.

Достоинства:

Долговечность;
Направленный поток воздуха;
Подходят для агрессивной езды
Высокая надёжность.

Недостатки:

Приводят к быстрому износу тормозных колодок;
В городе тормозные диски не раскроют весь свой потенциал.

Стоимость – от 3 800 руб. за штуку.

Лучшие тормозные диски премиум класса

Диски премиум класса сочетают в себе такие свойства, как долговечность и качество. Стоят они дороже, но это оправдано качеством.

Лучшие производители тормозных дисков премиум-класса

Владельцы дорогих авто всегда подбирают более дорогие и качественные детали для автомобилей, чтобы продлить срок их службы, обеспечить себе полную безопасность на дороге. Компании, которые выпускают товар премиум-класса, используют в своем производстве инновационные детали, которые гарантируют безопасность на дороге. Им отдают предпочтение преимущественно владельцы таких марок, как Bentley, Ferrari, Infiniti, Mersedes и другие.

ATE

Компания ATE выпускает современные и инновационные автозапчасти, которые подходят для большинства автомобилей. Она производит различные компоненты для авто, которые обеспечивают его комфортное передвижение и безопасность при вождении. Весь товар изготавливается из износостойких материалов, которые проходят регулярный строгий контроль.

С каждым годом бренд все больше совершенствует свой товар, делает большие вложения в его развитие. Тормозные диски предназначаются в большей мере для иномарок, имеют завышенную цену, но в полной мере оправдывают работу, удовлетворяют пожелания автолюбителей. С такими деталями вождение даже на высокой скорости будет безопасным.

Достоинства

Устойчивость к температурам;
Качественные материалы;
Использование инновационного оборудования;
Долговечность;
Практичность.

Недостатки

Не обнаружено.

Отзывы на тормозные диски ATE показывают, что товар премиум-класса используется только владельцами дорогих автомобилей.

EBC

Английский производитель предлагает большой выбор автозапчастей, среди которых не только тормозные диски и колодки, но и сцепления для мотоциклов, подвески, аккумуляторы и другие детали. ЕВС выпускает автозапчасти только для автомобилей премиум-класса, гарантирует безопасность и практичность. Он широко распространяет свою продукцию, поставляет ее не только по территории Европе.

Достоинства

Бесперебойная работа;
Большой выбор;
Высокая практичность, надежность;
Длительная эксплуатация.

Недостатки

Подходит только для дорогих автомобилей.

В отзывах отмечают, что оценка деталей соответствует их практичности, долговечности. Приобретая автозапчасть, можно наслаждаться ее работой, безопасностью не один год.

Fremax

Бразильский производитель выпускает автозапчасти уже десятки лет. Свое производство он начал еще в 1986 году, и к 1990 году получил максимальную популярность среди автолюбителей. Товары поставляются во многие страны, а именно: Литва, Германия, США и другие. Fremax имеет сертификат Европейского образца, поэтому его товар выбирают даже для гоночных авто, которые нуждаются в максимальной безопасности.

Он предлагает большое количество тормозных систем, которые подходят не только для легковых, но и для грузовых авто. Fremax гарантируют полную безопасность при вождении, диски реагируют на сцепление с разными колодками. Бренд в своем производстве использует современные технологии, отвечающие всем правилам качества. С каждым годом совершенствует свой товар, позволяет любителям авто выбирать дорогие детали разной направленности.

Достоинства

Большой выбор;
Надежность;
Длительная служба;
Безопасность;
Совместимость с разными автомобильными марками.

Недостатки

Не обнаружено.

Как показывают отзывы, автозапчасти бренда практичные и надежные, имеют высокую цену, которая показывает уровень их практичности, безопасности на дороге. Они предназначаются преимущественно для дорогих современных машин.

Что такое Blu-ray?

Технология Blu-ray была официально запущена в 2006 году. На то время она была революционной, так как позволяла записывать на один диск данные больших объемов. Для сравнения, на стандартный DVD помещалось 4,7 гигабайта информации. А на однослойный Blu-ray можно было уместить 25 гигабайт. Это было действительно впечатляюще. На двухслойный Blu-ray уже помещалось 50 гигабайт информации. И не удивительно, что эта технология стала широко применяться в киноиндустрии для записи видео высокой четкости. Однако потребовались специальные устройства, способные читать новые носители. Ими стали Blu-ray-приводы.

Такие приводы отличались от стандартных тем, что в них работал так называемый «синий луч» лазера, который позволял записывать данные более плотно. Первые внутренние Blu-ray-приводы для ПК стоили бешеных денег. Но со временем цены выровнялись. Теперь они стоят не на много дороже стандартных пишущих DVD-приводов. Однако пришло время рассмотреть рейтинг самых популярных и интересных моделей. Они отличаются набором опций, скоростью записи и внешним видом. Все они могут не только читать, но и записывать двухслойные BD-диски.

Виды тормозных колодок в зависимости от тормозной системы

Условно все тормозные системы в автомобилях можно разделить на две основных категории: дисковые и барабанные. Последние пользовались наибольшей популярностью в прошлом, однако сегодня считаются уже устаревшими, поэтому такие колодки используются крайне редко. Дисковые передние и задние тормозные колодки различаются своими размерами, что объясняется отличием передних и задних тормозных суппортов.

Барабанные тормозные колодки выполняются в форме усеченного полукруга, они изготавливаются обычно из специальных сплавов, что позволяет обеспечить их максимальную долговечность и эффективность замедления автомобиля. Также принято выделять тормозные колодки для ручного тормоза, располагаются они в задних тормозных дисках, обычно стираются они к пробегу в 50 000 километров и более, меняясь одновременно с дисками и колодками.

Передние колодки

В силу особенностей конструкции передний суппорт на автомобилях значительно массивнее и тяжелее, поэтому требуется использовать крупноразмерные передние тормозные колодки. Изготавливаться они могут из различных материалов, их степень износа будет зависеть в большей степени от манеры езды водителя и применения специальных сверхпрочных и износоустойчивых материалов.

Износ передних колодок происходит быстрее задних, это объясняется тем, что при торможении именно на переднюю часть автомобиля приходится большая часть веса автомобиля, поэтому на всю тормозную систему приходится повышенная нагрузка. Поэтому нередки такие ситуации, когда передние колодки требуется менять буквально через 10 000 километров пробега, когда как задние выдерживают пятнадцать-двадцать тысяч пробега и более.

Задние колодки для дисковых тормозов

Задние колодки для дисковых тормозов могут отличаться меньшими размерами, в процессе эксплуатации автомобиля на них приходится меньшая нагрузка, соответственно их срок службы больше, чем у передних колодок. Их замена требуется в том случае, если остаточный износ накладки составляет 1,5 миллиметра и меньше. Необходимо использовать исключительно качественные задние колодки, меняя их уже при первых признаках критического износа. Если у вас имеются сложности с выбором запчастей, то лучше эту информацию уточнить у специалистов в сервисе, которые подскажут, какие тормозные колодки лучше для конкретного автомобиля.

Колодки ручного тормоза для задних дисковых тормозов

Основным назначением ручного тормоза является неподвижное удержание автомобиля во время стоянки. В конструкция ручного тормоза имеются специальные колодки, расположенные внутри задних тормозных дисков. В процессе эксплуатации авто даже лучшие тормозные колодки могут изнашиваться, обычно к пробегу в 50 000 километров требуется их замена, причём такую работу можно выполнить самостоятельно или обратиться в специализированные компании. Мастера подскажут, какие выбрать тормозные колодки для ручника и выполнят все необходимые ремонтные работы.

Задние барабанные колодки

Несмотря на повсеместное внедрение дисковых тормозов, барабанные тормоза не утратили своей популярности, во многом это объясняется их универсальностью и повышенной надежностью. Если вы задумываетесь о том, как выбрать колодки тормозные для задних барабанов, то можно воспользоваться технической документацией к автомобилю или же уточнить этот вопрос у специалистов в магазине автозапчастей, которые используют специальные каталоги для подбора деталей. Обычно такие колодки для задних барабанов служат 30-50 тысяч километров пробега, они не требуют частой замены, что позволяет существенно сократить расходы автовладельцы.

OTTO ZIMMERMANN

Диски немецкого производства. Продукция компании представлена на рынке уже более 100 лет. Цены адекватные. Существуют аналоги дешевле, но и качество у аналогов намного хуже. Есть тормозные диски разных типов: для городской езды и для экстремального вождения. В основном, тормозные диски этого производителя устанавливаются на автомобили Фольксваген.

Достоинства:

Большой ассортимент;
Использование инновационных технологий;
Представлены модели разных ценовых категорий.

Недостатки:

Цена;
Сложно найти в свободной продаже.

Стоимость – от 5 000 руб. за штуку.

Остерегайтесь подделок! Обращайте внимание на:

На самом диске указывается номер диска – он состоит из 4 цифр;
На диске указана минимальная толщина диска для замены.
Указывается дата изготовления и номер оператора.
Имеется логотип производителя (буквы OZ).
Упаковка красного или чёрного (для линейки Formula Z) цвета, с символикой компании. К каждому товару приложено «Общее разрешение на эксплуатацию» («Allgemeine Betriebsertaubnis) на бланке красного цвета.

Какие тормозные диски лучше: советы по выбору лучших производителей и пошаговый мастер-класс по замене дисков (105 фото)

Ремонт или улучшение автомобиля производится — не важно, самое главное найти хорошие детали. При тюнинге чаще всего производится замена колес и тут перемены касаются установки новых тормозных дисков

Но не только по этой причине может потребоваться замена этих составляющих на новые.

По какой бы причине вы не меняли тормозные диски, новые нужно выбирать с особой осторожностью и осмотрительностью. На фото тормозных дисков различных изготовителей хорошо видно, какие из них наиболее хороши

Для тех, кто впервые сталкивается с заменой тормозных дисков в данном материале мы предоставили описание процесса

На фото тормозных дисков различных изготовителей хорошо видно, какие из них наиболее хороши. Для тех, кто впервые сталкивается с заменой тормозных дисков в данном материале мы предоставили описание процесса.

Когда нужно заменить диск

Для нормальной работы тормозной системы диски потребуется вовремя сменять. В какой конкретно период времени это нужно делать, изготовители не указывают. Все здесь зависит конкретно от того, как машиной управляют

Так же важно точно знать, какие тормозные диски лучше ставить

При спокойной езде без резкого торможения срок службы дисков может быть вплоть до 150 тыс.км, а иногда и более.

Если же водитель лихач и резкое торможение — это его частый спутник, то замена может потребоваться уже после 30 тыс.км. В среднем срок службы детали устанавливается в промежутке от 80 до 100 тыс.км.

При проверке вы можете не сразу заметить истирание диска. Однако, если его измерить, то станет вполне понятно, когда именно потребуется замена.

На ребре каждого диска производитель указывает предельно низкий показатель, до которого возможно стирание пластины. Если диск дошел до этой отметки, то пора его заменить.

Кроме простого истирания есть и другие признаки, говорящие о немедленной смене диска. Во-первых, это может потребоваться в случае деформирования, устранить которое не получится ремонтными операциями.

Кроме того, заменить деталь нужно, если она имеет механическое повреждение, которое в длину распространяется более, чем на одну сотую миллиметра. еще одна причина — подплавление тормозного диска, то есть его деформация от воздействия высоких температур.

В случае проблем с диском скорее всего начнет подтекать тормозная жидкость, поэтому заметив ее следует проверить состояние.

Разновидности дисков

Тормозные диски для авто бывают двух видов: вентилируемые и не вентилируемые. Второй вариант используется на авто с минимальной мощностью. Они изготавливаются чаще всего из чугуна, который плохо отводит тепло и долго остывает.

Таким образом использование их на мощных автомобилях не целесообразно. Чтобы понять, какие тормозные диски лучше установить на ВАЗтак же необходимо учесть мощность авто.

Первый вариант более востребован, так как производители постарались о функции отведения тепла. Это касается не только материала, из которого изготавливаются диски, но и дополнительной вентиляции.

В большей степени выбираются вентилируемые тормозные диски по веской причине. В следствие перегрева происходит выделение газов.

При их скапливании торможение происходит намного медленнее и управлять тормозами становится довольно сложно. Теперь вы знаете, какие тормозные диски лучше купить.

Как вычислить подделку

После того, как вопрос о том, какие тормозные диски лучше выбрать решен, следует определиться, где именно их брать.

Ни для кого не секрет, что очень часто при приобретении любых запасных частей на авто того или иного производителя можно наткнуться на некачественный товар, то есть подделку.

Именно по этой причине, чтобы не ошибиться необходимо знать, как отличить подделку от оригинала.

Самое первое, на что нужно обращать внимание — это коробка, в которую упакованы диски. Официальный изготовитель оставляет на коробке галографические оттиски и специальные водяные наклейки

Второй вариант выявления подделки — осмотр самих изделий, они не должны иметь никаких повреждений и неровностей. На ребре диска должны быть отметки минимальной допустимой толщины.

У оригинального изделия они будут напечатаны ровно и информация соответствует той, что на коробке. Что касается того, какой фирмы тормозные диски лучше, то тут каждый решает для себя сам.

Дефекты и неисправности

Основными дефектами тормозных дисков является их термическая деформация, которая отмечается в результате резкого перепада температур. Например, когда на раскаленные от нескольких подряд торможений в пол диски попадает холодная вода или снег, это может привести к их короблению и необходимости ремонта. Также на рабочей поверхности дисков могут появиться трещины, сколы и неравномерный износ, причиной чему являются механические повреждения или эксплуатация автомобиля с изношенными колодками. Выполнить все необходимые ремонтные работы по замене таких дисков можно самостоятельно, или обратившись в сервис, где расскажут, какая толщина минимально допустима и проведут необходимый вам ремонт.

Рейтинг производителей тормозных дисков

На рынке находится много сантехнических аксессуаров, но не все он отвечают высокому качеству. Чтобы определить, какие тормозные диски поставить, необходимо осмотреть товар не одной фирмы. Чтобы облегчить задачу потребителя, был создан рейтинг лучших производителей, который составлялся по результатам экспертов, отзывов и сравнительных тестов. При анализе акцент делался на такие характеристики:

Функционал;
Прочность на отрыв;
Износостойкость;
Посторонние шумы при торможении;
Твердость колодок;
Посадочные зазоры в суппорте;
Рецептура фрикционных смесей;
Цена.

После оценки характеристик были сопоставленные все полученные данные, которые и позволили построить рейтинг производителей. При проверке учитывалась долговечность, практичность продукции.

Лучшие производители сайлентблоков