Рейтинг лучших лодочных моторов мощностью до 5 л. с. на 2021 год

Рейтинг лучших 2-тактных моторов с мощностью 15-20 л.с.

Подобные агрегаты пользуются спросом у профессионалов и людей, которым надо преодолевать длительные дистанции с полной экипировкой. Они выносливы, с достаточным запасом бака для горючего, быстро набирают скорость, а за счет своей мощности могут возить большие грузы.

YAMAHA 15 FMHS

Это модель является лидером по продажам. У товара много положительных отзывов, что вызвано высоким качеством и эксплуатационными возможностями. Хороший вариант для людей, которые любят рыбалку и дальние путешествия на большой скорости.

Плюсы:

• Экономичный расход топлива.
• Отличное соотношение по весу и мощности. Масса аппарата составляет 36 кг при мощности 15 л.с.
• Управление при помощи румпеля.
• Электронное зажигание.
• Простая и надежная эксплуатация.
• Можно быстро увеличить тягу.
• При максимальной нагрузке пиковая скорость составляет 36 км/ч.
• Минимальный уровень шума и вибрации.

Минусы:

• Стоимость товара завышена.
• Нет ручки для переноски.

TOHATSU M 18E2 S

Двухтактная модель от японского производителя, которая характеризуется надежной конструкцией и скоростью. Корпус очень качественно сделан, покрыт антикоррозийным слоем для дополнительной защиты. Двигатель довольно мощный и подходит для максимальных нагрузок.

Плюсы:

• Отличное соотношение по массе и мощности.
• Небольшой расход горючего.
• Электронное зажигание.
• Наличие защиты от перегрева.
• Установлен ограничитель оборотов, чтобы продлить срок службы агрегата.
• Мощная помпа из нержавейки.
• Внешний резервуар для бензина на 25 л.
• Алюминиевый винт высокого качества.
• Если в лодке 2 человека, то максимальная скорость будет 60 км/ч.
• Высокое качество.

Минусы:

• Шумность во время функционирования и переключения мотора.
• Стоимость завышена.

NISSAN MARINE NS 15 D2 1

Это самый лучший лодочный мотор повышенной мощности, который очень удобно эксплуатировать. Он создается из самого лучшего сырья. За счет материалов корпуса и основных узлов мотора, его можно применять практически для любых условий, поэтому ДВС подходит для морей и рек. Общая мощность 15 л.с.

Плюсы:

• Небольшое потребление топлива.
• Пуск устройства при помощи электронного зажигания.
• Наличие 3 ступеней на коробке передач.
• Смена скоростей производится удобной ручкой на корпусе мотора, которая располагается сбоку.
• Высокая степень надежности, даже в суровых погодных и других условиях.
• Возможность применять агрегат для рек с небольшой глубиной.
• Внешний резервуар для топлива на 25 литров.
• Комплектуется от производителя набором инструмента для обслуживания и ремонта двигателя.
• Отличное соотношение стоимости, качества и простой конструкции.

Среди недостатков выделяют только массу агрегата, которая доходит до 41 кг.

Топ-9. Huter GBM-35

Рейтинг (2021): 4.02

Учтено 6 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет

• Номинация

  Легкий и компактный мотор Габариты и вес лодочного мотора Huter GBM-35 имеют преимущество перед остальными моделями рейтинга, что облегчает его установку и транспортировку.

• Характеристики
  • Страна: Германия (производится в Китае)
• Средняя цена: 16790 руб.
• Мощность: 3,5 л.с.
• Бак: 1,1л
• Масса: 9,4 кг

Для любителей охоты и рыбалки отлично подойдет недорогой и компактный бензиновый мотор Huter GBM-35. Крепление движка совместимо с большинством моделей лодок ПВХ, компактный топливный бак не занимает много места. Агрегат легкий и не требует дополнительных усилий при установке. Представленный 2-х тактный мотор демонстрирует максимальные 8500 об/мин, что обеспечивает на удивление высокую тягу и быстрый набор скорости. Модель оснащена семидюймовым винтом. Он увеличивает проходимость и обеспечивает сниженный расход топлива. По отзывам владельцев Huter GBM-35 уверенно разгоняет лодку с двумя пассажирами, не кренит. При этом он сильно шумит из-за атмосферного выхлопа. Также не всех устраивает качество отдельных деталей, но справедливая цена с лихвой оправдывает эти недостатки.

Самые лучшие китайские лодочные моторы до 30000 рублей

PARSUN Т2.6BMS

Одноцилиндровый, двухтактный, с румпельной системой управления, подходит для небольших лодок, рассчитанных на 1-2 человек. Подойдет для любителей рыбалки и поездок на небольшие расстояния.
Основные характеристики:

• мощность – 3,6 л.сил;
• регулировка угла наклона – ручная;
• объем топливного бака – 1,5л, двигателя – 74,6 см3
• рекомендуемый вид топлива – неэтилированный.

Гарантия – как правило, на 3 года. Обслуживание недорогое, запчасти можно купить без проблем.

PARSUN Т2.6BMS
Достоинства:

• легкий – вес всего 13,5 кг;
• гарантийное обслуживание;
• надежность.

Недостатки:

• глохнет при переходе на максимальную скорость, при ¾ газа такой проблемы нет;
• средняя скорость небольшая – всего 6-7 км/час (вне зависимости от погодных условий).

GLmarine T3,5

Компактный, двухтактный одноцилиндровый мотор с воздушным охлаждением для пластиковых и надувных лодок. Предназначен для передвижения на небольшие расстояния (рекомендуемое время непрерывной работы – 30 минут).
Способен развивать скорость до 17 км/час, а инерционное сцепление позволяет с легкостью проходить мелководье и траву, достаточно просто приподнять мотор за румпель. Винты алюминиевые – тоже плюс, поскольку в моделях в аналогичном ценовом диапазоне они обычно сделаны из пластика.
Основные характеристики:

• мощность – 3,5 л. сил;
• объем двигателя – 52 см3;
• запуск – ручной стартер;
• максимальный расход топлива – 0,5 л.

В комплекте набор инструмента, гарантия – 1 год. Продукция производится на заводе HIDEA, под брендом Globalmarine.

GLmarine T3,5
Достоинства:

• цена – одна из самых недорогих моделей среди аналогов;
• компактность;
• удобная ручка для переноски;
• нет аккумулятора, поэтому вес составляет всего 9,7 кг;
• ручка газа и кнопка остановки расположены на румпеле.

Недостатки:

• шумность;
• малое время непрерывной работы.

ALLFA CG Т2,6S

Новая модель, недавно вышедшая на рынок от бренда Calon Gloria. Одноцилиндровый, двухтактный, с встроенных топливным баком на 2,5 л. Агрегаты производятся на заводах с высокоточным оборудованием, поэтому есть вероятность, что контроль качества все же есть.

Производитель обещает высокопрочные алюминиевые детали, многослойное ЛКП, устойчивое к царапинам и легкий запуск в любых условиях и дает гарантию 4 года. Рекомендует использовать моторы на лодках длиной не более 300 см.

Характеристики:

• объем двигателя – 61 см3, мощность – 2,6 л. сил;
• диапазон рабочих оборотов – до 5000 об./мин;
• ручная регулировка наклона;
• вес – 9,8 кг.

Поскольку модель новая, стоит заранее уточнить у продавца возможность поставки запчастей и сервисного обслуживания в течение гарантийного срока.

ALLFA CG Т2,6S
Достоинства:

• цена;
• низкий уровень шума и вибрации;
• высокопрочный алюминиевый корпус;
• компактность.

Недостатки:

нет.

Hidea HD3FHS

Маломощный двухтактный, подходит в качестве дополнительного мотора для больших катеров. Легкий и надежный, весом всего 10 кг, с усовершенствованной системой запуска и специальным шнуром для аварийной остановки двигателя. Имеет одну передачу, управление – ручкой мотоциклетного типа, расположенной на румпеле.

Пригоден для крепления на навесной и стационарный транец лодок даже бюджетной комплектации (надувных и с жестким корпусом), длиной до 3,4 м.

Корпус – алюминиевый, устойчивый к механическим повреждениям и коррозии. Гарантия при покупке у официальных дилеров – 2 года.

Технические характеристики:

• цилиндров – 1;
• объем двигателя – 61 см3;
• бак – 1,2 л.

Бензонасоса нет – это особенность всех маломощных моторов, поэтому, прежде чем снять или повернуть двигатель, бензин необходимо сливать (отверстие расположено в нижней части поддона, над поплавковой камерой карбюратора).

Hidea HD3FHS
Достоинства:

• надежность;
• небольшой вес облегчает транспортировку;
• максимальная скорость – до 9 км/час.
• хорошие отзывы.

Недостатки:

нет ручки для переноски.

HDX Т2.6 CBMS

Компактный, мощный, с электронной системой зажигания. Для поездок с ветерком не подходит, а вот для рыбалки – самое то. Пригоден для установки на небольшие лодки вместимостью 1-2 человека. При обкатке может немного дымить.
Характеристики:

• объем двигателя– 50 см3;
• мощность – 2,6 л. сил;
• встроенный аварийный выключатель двигателя.

Гарантийного обслуживания нет. Срок 3 года, указанный в инструкции – это, собственно, срок службы мотора. При выборе данной модели стоит учитывать, что за ремонт вряд ли кто-то возьмется. В остальном – отзывы только положительные, претензий к сборке нет.

HDX Т2.6 CBMS
Достоинства:

• качественная сборка и материалы корпуса;
• низкий уровень шума;
• управление дросселем расположено на румпеле.

Недостатки:

нет.

Рейтинг самых качественных китайских лодочных двигателей

Многие люди привыкли считать, что китайские товары и производители делают товары низкого качества. Среди различных брендов и товаров можно найти хорошие ДВС на лодки, а какой китайский лодочный мотор лучшей, поможет определить представленный ниже рейтинг.

Golfstream T15ВМS

Очень качественный аналог мотора на 15 л.с. от производителя Mercury. По причине китайского производства цена агрегата получается существенно меньше, нежели у оригинальной модели. Рабочий объем составляет 246 кубиков, который разделяется на 2 цилиндра по 56 мм. Масса всего устройства получается почти 38 кг, что довольно много для самостоятельной транспортировки. Часть веса берет на себя резервуар для бензина, который получился на 24 литра. Это очень хороший показатель, поэтому горючего будет достаточно на очень длительный ход по рекам или морям.

Потребление горючего в час составляет максимум до 8 литров. Это будет при максимальной скорости и нагрузке на мотор. В такой ситуации запаса хода будет только на 2-3 часа.

Основной расчет при изготовлении такой модели делали для суден, у которых транцы будут по 381 мм, но если произвести определенные работы, то мотор станет на судна с высотой транца в 508 мм. Контроль движения производится при помощи румпеля, поэтому дистанционное управление исключено, но это не вредит эмоциям и эксплуатации. По словам производителя, все модели, выпущенные для рынка РФ, проходят отдельную настройку топливной системы, что характерно для топлива в стране. Но многие клиенты и специалисты уверены, что это только реклама, а после покупки нужно делать настройку заново.

Плюсы:

• Отличные показатели мощности, которые в паре с большим бензобаком позволяют проводить длительное плавание, охоту или рыбалку.
• Доступная стоимость.
• Отменное качество сборки и всех узлов двигателя.
• Можно установить агрегат на разной высоте транцев, а именно 381 и 508 мм.

Основной недостаток в отсутствии дополнительны опций и функций.

HANGKAI M3.5HP

Это недорогой агрегат, который включает в себя 49 кубиков, мощностью 3,5 л.с. Модель сложно назвать лучшей по своему качеству, но стабильная работа без поломок и других проблем возможна в течение 3 и более лет. После этого периода потребуется проводить плановое обслуживание, ремонтные работы и замену определенных узлов, но многое зависит от частоты эксплуатации и условий.

Создан вариант для небольших суден резинового вида, а сама мощность и главные технические параметры рассчитаны на 1-2 людей в лодке. Высота транца 381 мм. Положительными моментами, по словам клиентов можно считать небольшие габариты устройства, массу двигателя в 9,6 кг, а также вмонтированный бак для бензина на 1,3 литра. При экономной потреблении топлива запас хода будет обеспечен на 4-5 часов. За небольшую стоимость покупатель не сможет получить определенные опции, среди которых выделяют принудительное отключение мотора, индикатор, показывающий масляное давление и прочие функциональные элементы. Но все это положительно сказывается на надежности и простоте конструкции, которая является ремонтопригодной.

Плюсы:

• Небольшое потребление топлива.
• Высокая степень надежности благодаря упрощенной конструкции.
• Очень доступная цена, которая порадует любого клиента.

Минусы:

• Недостаточная мощность.
• Создан двигатель только для небольших лодок надувного типа.
• Не самое лучшее качество сборки.

Sea-Pro OTH9.9S

Одни из лидеров среди товаров от китайского производителя Sea-Pro. Модель считается самой лучшей копией 2-тактного двигателя на лодки, который имеет мощность 9,9 л.с. от бренда Yamaha. Многие потребители оставляют хвалебные отзывы об изделии, поскольку это хороший аналог по доступной цене, нежели японские модели. Причем основные характеристики, маневренность ничуть не хуже.

Самое первое, что можно выделить – оптимальное потребление бензина, которое будет в районе 5 литров на 1 час работы при условии пиковых скоростей с повышенными оборотами. Кроме того, двигатель способен разогнаться до 35 км/ч при полном снаряжении судна и учитывая его собственный вес в 36 кг. Управление румпельного типа. Внутренний бензобак сделан на 12 литров, запуск аппарата ручной, а также рыбаки и охотники могут ходить по мелководным секторам. В целом описанная модель очень хорошо себя зарекомендовала и при своевременном, правильном обслуживании будет работать долгие годы.

Плюсы:

• Оптимальная цена в сравнении с моделями известных производителей из Японии.
• Небольшое потребление горючего, порядка 5 л/ч.
• Высокое качество сборки.
• Отличный показатель надежности конструкции.
• Можно использовать для участков с небольшой глубиной.

Явных минусов не выявлено.

Как выбрать

Поскольку основная характеристика двигателя – его мощность, то при выборе прежде всего нужно отталкиваться от весо-габаритных характеристик плавательного средства. Имеет значение также среда эксплуатации (река, озеро, море) и цель использования (рыбалка, охота, водный туризм, спорт, перевозка грузов и пассажиров).

В таблице показана оптимальная мощность движка в зависимости от длины лодки:

Длина лодки, м	Мощность движка, л.с.
до 3	2-4
до 4	5-8
3-5	10-20
до 6	25-30
больше 6	40-45
катер, небольшая яхта	90-140

В любом случае, увлекаетесь ли вы рыбалкой, водными лыжами или морскими прогулками надо соизмерять размеры плавсредства и его полную нагрузку с мощностью мотора, чтобы иметь запас по мощности хотя бы 20 процентов. Это даст вам возможность перемещаться в режиме глиссирования.

Если вы определили необходимую мощность двигателя, то 90 процентов выбора уже сделано. Вопрос конкретной модели и производителя – это вопрос размеров вашего бюджета

Определите размеры транца вашего плавсредства, а также обратите внимание на длину дейдвудного устройства выбранного мотора. Со всеми остальными характеристики указаны в паспорте мотора

Лучшие двухтактные лодочные моторы на 5 л.с.

Такие устройства характеризуются небольшой мощностью и очень востребованы среди любителей в области охоты или рыбалки. Их легко эксплуатировать, они обладают небольшой массой, что позволяет их транспортировать без посторонней помощи. Кроме того, 2-тактные модели экономно потребляют топливо, и их цена оказывается доступной для многих.

YAMAHA 5CMH

Одноцилиндровое устройство, которое легко заводится и быстро набирает нужную скорость. Модель очень популярная на рынке, пользуется колоссальным спросом и ее можно считать самой надежной в условиях сложного климата.

Плюсы:

• Небольшое потребление бензина.
• Отменная динамика и приемистость.
• Бензиновый бак на 2,8 л.
• Есть возможность использовать выносной бак для топлива на 12 л.
• Очень качественный винт на 3 лопасти.
• Наличие передней, задней и нейтральной передачи.
• Задним ходом можно ехать без разворота.
• Стабильность работы независимо от скорости.
• Для управления используется надежный румпель.
• Ручной запуск, что приводит в действие агрегат с половины оборота.
• Высокое качество сборки.
• Высокая степень надежности, что позволяет использовать модель на дальние расстояния.

Основной недостаток заключается в высокой стоимости изделия.

TOHATSU M 5B DS

Одноцилиндровая модель от популярного производителя, с небольшим весом, размерами и хорошей экономией топлива. Отлично подойдет для любителей хождения по широким рекам. Невзирая на небольшие размеры, аппарат мощностью 5 л.с. с внутренним баком для бензина на 2 литра. Если нужны дальние заплывы, можно установить внешний бак на 12,5 литров. Средний расход горючего составляет 1,8 лчас.

Коробка передач на 3 ступени, имеется умная система защиты от пуска при включенной передачи, которая помогает повысить степень безопасности для самого агрегата и людей в лодке. Еще производители добавили страховочный торос, при помощи которого можно выполнять аварийную остановку аппаратуры. Уникальных параметров у техники нет, мастера могут самостоятельно сделать ремонт и нужное обслуживание. Можно считать, что это лучший лодочный мотор в своем классе.

Плюсы:

• Экономичное потребление топлива.
• Вмонтированный бак.
• Коробка передач со ступенями.
• Усовершенствованный карбюратор.
• Электронное зажигание.
• Быстрый и простой пуск независимо от погодных условий.
• Подойдет даже для узких и мелких рек, поскольку есть 6 наклонных позиций.
• Прочный корпус из алюминия с защитой от коррозии.
• Отличное соотношение по стоимости и качеству.

Минусы:

• Нужно заливать только качественное горючее не ниже АИ-92.
• Во время пуска и прогрева возможна неравномерная работа ДВС.

MERCURY 5М

Данный вариант считается самым легким среди всех 2-тактных вариантов. Он пользуется большой популярностью среди потребителей, поскольку в нем реализованы самые новые достижения и решения.

Плюсы:

• Масса аппарата всего 20 кг.
• Ручной запуск, который отличается высокой надежностью.
• Для управления использует румпель.
• Вмонтированный бензобак на 2,5 л.
• Возможность подключения внешнего резервуара для топлива на 12 л.
• Фиксация двигателя при помощи транцевой струбцины.
• Выхлоп производится через винтовую ступицу, что сокращает степень шума.
• Надежная защита коробки передач при помощи амортизатора из резины.
• Быстрый набор скорости.
• Детали обладают антикоррозийным покрытием.

Основной минус в ручной подъеме дейдвуда.

Лучшие китайские лодочные моторы

После того, как китайские гранды довели свою продукцию до европейских стандартов, большим спросом стали пользоваться лодочные моторы от уже известных брендов этой страны. Особенно отличились качественными и долговечными агрегатами такие марки, как Sea-Pro, Yamabisi и Hidea. Они представили на мировом рынке не менее качественные в сравнении с конкурентами, но более доступные и недорогие модели. В рейтинге будут представлены те агрегаты, что прошли тестирования экспертами и пользователями.

Sea-Pro F 20S&E

Достойный вариант подвесного лодочного мотора, обеспечивающий производительность в 20 л. с. Обеспечение высокой грузоподъемности лежит на оптимальном крутящемся параметре. Такой агрегат можно установить на любое судно, если высота транца будет составлять 381 мм. Максимальное количество оборотов при работе – 5000-6000, рабочий объем при этом достигает отметки 360 кубов. Sea-Pro F 20S&E соответствует стандартам экологичности, безопасности и функциональности. К важным характеристикам можно отнести электронный тип зажигания, бензобак объемом 24 л, дистанционный способ управления, водная система охлаждения.

Достоинства

• Неприхотливость к бензину и маслу;
• Электронное зажигание в комплекте;
• Улучшенная система охлаждения;
• Минимальные шумы;
• Высокие антикоррозийные свойства.

Недостатки

• Большие габариты и вес;
• Проблема с расходниками.

Несмотря на популярность и большой спрос, порой найти расходные материалы и детали к агрегату не удается. А многие альтернативные детали не смогут обеспечить рабочий ресурс. Сам же производитель устанавливает дорогостоящие и надежные компоненты.

Yamabisi T2BMS

Молодой китайский бренд по производству водомоторников представил недорогую 2-тактную модель Yamabisi T2BMS. Ее небольшие размеры и вес позволяют с легкостью транспортировать и устанавливать к малым и средним суднам. Рабочие обороты достигают отметки 4000-5000 об/мин, при этом мощность работы равна 1,5-2 л.с. В моторе находится один цилиндр, вместительность топливного бака под бензин 1,1 л. Управление ручное, для этого установлен специальный румпель.

Достоинства

• Легкий и небольшой по размеру;
• Низкая цена;
• Хорошая производительность;
• Экономичность расхода;
• Легкость в эксплуатации.

Недостатки

• Маленький топливный бак;
• Румпельное управление.

Так как фирма функционирует не так давно в сравнении с другими конкурентами, отзывов о моторах пока мало.

Hidea HD30FES

Это 2-тактный двигатель с 2 цилиндрами и трехступенчатой коробкой передач, который сегодня находится на пике своей популярности по показателям спроса. Многие пользователи уже оценили электронное зажигание, базовое оснащение для плавания по мелководью и на большие расстояния, эффективную систему охлаждения жидкостью, мощность в 30 л.с., количество оборотов до 5000 за минуту. В комплектации находится объемный бензобак 24 л, румпельный тип управления, дополнительные инструменты. Высокие показатели экологичности обусловлены тем, что отработанные газы выходят под воду.

Достоинства

• Неприхотливая конструкция;
• Хорошая разгонная динамика и тяговые показатели;
• В коробке есть задняя передача для хорошей маневренности;
• Надежная система безопасности;
• Длительный запас хода.

Недостатки

• Потребляет больше масла и бензина в сравнении с 4-тактными моделями;
• Наблюдается повышенный износ комплектующих.

Некоторые отзывы говорят о том, что система охлаждения справляется со своими задачами не настолько хорошо, как этого хотелось бы, из-за чего детали агрегата быстро выходят из строя. После тестирований было установлено, что за час работы потребляется около 10 л бензина.

Типы моторов

Лучшие производители выпускают популярные модели движков двух видов:

Тип	Характеристики
Бензиновый (ДВС)	Отличаются широким диапазоном мощностей. Устанавливаются на быстроходные суда, дальность плавания которых значительная. Вес -большой. Стоимость — существенная.
Электрический	Обладают небольшим весом. Работают практически бесшумно. Конструкция примитивная. В эксплуатации недорогие. Маломощные. Сфера использования – экологически чистые водоемы, где запрещено использовать бензиновые аналоги.

Исходя из назначения модели делят на:

1. Классические. Считаются источником основного хода. Могут быть разных габаритов.
2. Вспомогательные. Устанавливаются на больших плавсредствах в качестве помощников при поворотах, маневрах, швартовке. Приводы с большой мощностью, редуктор усиленного типа. Могут функционировать и как самостоятельные лодочные двигатели.

По типу привода конструкции бывают:

• винтовыми (вращается гребной винт);
• турбинными (винт располагается в специальной трубе).

Производители, которым доверяют

YAMAHA. Заслуженный мировой лидер. Известен качеством производства, заботится об окружающей среде, выпускает долговечные товары.

MERCURY. Американский бренд. Купив продукцию, пользователь отметит низкий расход топлива, порадуется небольшим габаритам и отличным динамическим характеристикам. В арсенале фирмы предложения для новичков и профессионалов.

Suzuki. Предлагаем двух- и четырехтактные экземпляры. С особой скрупулезностью компания относится к сборке и подобру надежных комплектующих для своих образцов.

Johnson. Хорошие мощностные показатели наряду с высокой надежностью позволяют использовать моторы в профессиональных целях.

Tohatsu. Известный бренд среди покупателей силовых агрегатов. Его ценят за высокую мощность двигателей при небольших габаритах.

Изготовители из Поднебесной не стали отставать и разработали достойные модели по более низкой цене. Среди них следует отметить HDX, Parsun и Hidea.

Покупка и обслуживание

Китайские лодочные моторы можно купить в специализированных магазинах, на порталах в интернете, предлагающих водомоторную технику. После приобретения агрегаты должны пройти обкатку в течение 10 часов. Их монтируют на транец, сначала на 10 минут запускают на холостых оборотах, затем плавно переводят в режим средних и высоких оборотов.

После использования моторов в грязной или соленой воде их обязательно промывают чистой пресной водой. Свечи меняются через каждые 50 часов эксплуатации. Желательно проверять их как можно чаще и при появлении нагара сразу их чистить. Иначе, ухудшится работа системы зажигания и быстро разрушится электрод.

Полный техосмотр оборудования необходимо проводить через каждые 300 часов использования. Это условие нужно выполнять, чтобы не столкнуться с серьезными проблемами, требующими капитального ремонта. Корпус моторов с внешней стороны надо регулярно чистить. Грязь, пятна масла на нем способствуют развитию коррозии и повышают риск воспламенения.

Перед тем, как оставить двигатель на длительное хранение, его промывают, потом сливают все топливо, воду и хорошо просушивают. Хранить мотор лучше в сухом закрытом помещении. Если такого помещения нет, на технику нужно надеть водонепроницаемый чехол.