Установка
Повторимся, процесс размещения Neoline G-Tech X53 в машине лучше доверить профессионалам. Цена вопроса зависит от конкретного сервиса, но нужно быть готовым выложить около 5-6 тысяч рублей. В конце концов, процесс здесь будет посложнее, чем в обычных двухкамерных моделях.
В отличие от обычного видеорегистратора с двумя камерами (задний модель плюс передний, совмещенный с «основной начинкой»), здесь отдельно требуется установить:
- микрофон;
- тревожную кнопку;
- блок управления;
- ГЛОНАСС/GPS приемник.
Тут же расскажем подробнее о некоторых внешних элементах модели. Наверняка у вас вызвал удивление отдельный микрофон – для чего потребовалось так усложнять установку регистратора? Сухие факты гласят, что до сих пор в регистраторах с внешними камерами микрофон встраивали исключительно в блок управления. Который водители обычно либо прятали в бардачок, либо крепили где-нибудь рядом с рулем слева. Как бы то ни было, условия для качественной аудиозаписи получись, мягко говоря, так себе.
В случае с Neoline G-Tech X53 можно самостоятельно выбрать наилучшее расположение «звукоснимателя». Однако следует предупредить тех, кто рассчитывает на левую стойку у лобового стекла – установка возможна только при отсутствии там встроенной подушки безопасности.
Отдельная тревожная кнопка – также весьма полезный инструмент, который мы уже видели в нескольких регистраторах. Этот элемент дублирует функцию практически каждого первого регистратора – ручную пометку файла как аварийного. Проблема в том, что в основной массе автокамер на каждую кнопку приходится по нескольку функций, зачастую без или с очень мелкими поясняющими надписями. В итоге в стрессовой ситуации водитель может попросту не сориентироваться и не защитить от перезаписи видео с происшествием. А специальная кнопка выполняет одну-единственную задачу и к тому же всегда под рукой.
Разработка и сборка – Южная Корея.
Любой производитель регистраторов в частной беседе способен рассказать миллион случаев того, как за китайскими сборщиками нужно следить в оба глаза, и все равно не всегда получается предотвратить проблемы. Чуть расслабился – получите-распишитесь в партии с высоким уровнем брака.
В Южной Корее совершенно другая культура как разработки, так и производства. Если создавать – то качественные во всех аспектах регистраторы. Собирать – так, чтобы за свою работу не пришлось краснеть. Поэтому неудивительно, что надежные и технически подкованные регистраторы премиум-класса в основном родом из Кореи.
Вот и Neoline G-Tech X53 разработан совместными усилиями российских и корейских специалистов и произведен в Южной Корее.
Внешний вид и управление
Обе камеры модели представляют собой небольшие цилиндры. По размеру корпуса они не больше зажигалки, в силу минимальных габаритов особых дизайнерских изысков тут нет.
Покрытие – матовый пластик, чтобы максимально снизить вероятность обнаружения камеры прохожими. Да и с точки зрения чистоты такой выбор оправдан, корпус будет меньше пачкаться следами от пальцев.
Интересно, что кабель питания задней камеры несъемный. В других регистраторах наличие разъема на корпусе может приводить к его расшатыванию, например, при частом извлечении/вставке провода. Результат – периодическое выключение камеры и пропуски кадров на видео.
Несмотря на то что самый горячий элемент «железа» в лице процессора расположен в отдельном блоке, в корпусах камер также предусмотрено пассивное охлаждение за счет перфорации корпуса.
Блок управления представляет собой коробку величиной с ладонь взрослого человека.
С одной стороны находится весь набор разъемов, с другой – слот карты microSD, клавиши перезагрузки, индикаторы Wi-Fi/GPS и работы регистратора. По бокам выступают ручки, которые могут пригодиться при установке «мозга» модели под обшивкой салона.
Не следует переживать, что в отсутствие экрана вы не сможете контролировать работу устройства. Как и полагается грамотной безэкранной модели, предусмотрено сопровождение всех действий голосовыми сообщениями на русском языке. В дополнение присутствует инструмент самодиагностики – пользователя всегда оперативно уведомят, если выявлены проблемы с картой памяти или внезапно прекращена съемка. Вообще это фирменная особенность гибридов и регистраторов Neoline вне зависимости от цены.
Изменение настроек, скачивание/просмотр роликов происходят на смартфоне. Требуется установить на смартфон приложение Neoline G-Tech X5x, которое бесплатно доступно в App Store и Google Play. Вряд ли вы запутаетесь в программе – интерфейс предельно простой. На главном экране мы видим картинку в реальном времени с передней или задней камеры, возможность выключить микрофон, а также переход к записанным файлам и настройкам.
Настроек – несколько десятков, при этом нет нагромождения пунктов сомнительной полезности. Скажем, применять к съемке фильтры в стиле Instagram (встречается в регистраторах и такое) здесь не получится.
Никаких литиевых аккумуляторов. Только суперконденсаторы.
«Физика, бессердечная ты… Наука!» – так и хочется воскликнуть опытному автомобилисту. Чем плохи литиевые батареи, которые стоят в 95% регистраторов? Не любят морозы. Могут постепенно терять емкость вплоть до полного «умирания».
Не любят долго оставаться в машине в мороз. Регистратор просто не включится до прогрева салона. На жаре тоже держи ухо востро. Перегрелась камера – получите-распишитесь, вздутый и вышедший из строя аккумулятор.
Выход – суперконденсатор, долговечность которого от температуры не зависит. Да, автономную съемку вы не получите. А оно вам надо, если снять что-нибудь после ДТП можно и на смартфон? С суперконденсатором будешь уверен, что после ночной стоянки хоть в -20 градусов Цельсия Neoline G-Tech X53 станет снимать и не капризничать.
Дизайн и функции
- Угол обзора: 140°
- Максимальное разрешение съемки: Full HD, 30 или 60 fps
- Диагональ экрана: 2 дюйма
- Антибликовый фильтр
- Магнитное крепление
- Режим парковки
- Датчик удара, GPS-датчик
Новый Neoline G-TECH X77 как две капли воды похож на модель G-TECH X74, которую мы уже тестировали. Характеристики и функции почти те же самые — разве что новый регистратор умеет снимать в Full HD с частотой не только 30, но и 60 кадров в секунду. Сочетание высокого fps и разрешения может быть полезно на больших скоростях: например, при съемке в 720p и 30 кадрах в секунду из автомобиля, движущегося около 100 км/ч номера встречных машин уже не разглядеть.
Но главная особенность G-TECH X77 — это возможность распознавания знаков ограничения скорости и сравнения лимита с текущей скоростью. С определением последней проблем не возникает — GPS-датчик позволяет сделать это с высокой точностью. Вопрос только в верной идентификации знаков в разных дорожных условиях.
Для начала коротко о самом регистраторе — это на случай, если вы не читали наш тест его «родного брата» G-TECH X74. Устройство относительно компактное, с большим 2-дюймовым экраном и простой системой управления. Крепится с помощью магнитного кронштейна на ветровое стекло. То есть сам кронштейн можно приклеить на скотч, проложить к нему провода, а видеорегистратор просто прицеплять к магнитному разъему. Не надо каждый раз возиться с кабелем — питание поступает через контакты разъема.
Дизайн и подключение
Итак, новое устройство выполнено в традиционном для таких девайсов форм-факторе и имеет IPS-дисплей диагональю 2 дюйма. Для его крепления на стекле предусмотрен кронштейн с магнитами. Такая система очень удобна: все провода подсоединяются непосредственно к кронштейну, поэтому сам регистратор можно в любое время снять одним движением руки.
Что интересно, в тот же кронштейн монтируется и проводка задней камеры — у многих моделей конкурентов ее разъем можно вставить только в корпус самого регистратора. В итоге приходится отключать камеру каждый раз перед тем, как нужно снять устройство, а потом монтировать провод обратно. У G-Tech X76 этот момент продуман: корпус полностью свободен от каких-либо проводов.
Внешний вид и характеристики
Специально сфотографировал комплект поставки, чтобы вы понимали: ребята продают не просто какое-то китайское барахло с питанием от прикуривателя, а устройство буквально премиум класса. Оно и понятно – компания NEOLINE существует уже более 10 лет, и все это время занимается автоэлектроникой.
У них в ассортименте есть и попроще видеорегистраторы, но всем автовладельцам в редакции однозначно понравился NEOLINE G-TECH X53, и вот почему:
● две камеры, которые фиксируют обстановку спереди и сзади авто
● установка управляющего блока в незаметном месте
● камеры автоматически пишут видео в случае срабатывания датчика удара в машине, если она стоит на месте
● во время движения, если срабатывает датчик удара, видеофайл автоматически блокируется и его невозможно удалить с карты памяти
● есть встроенный GPS/Глонасс модуль, так что на видео показывается не только дата и время, но и скорость с координатами
А чтобы гаджет работал и зимой, внутри основного блока установлен конденсатор вместо стандартной батареи. Конденсатор гораздо устойчивее к высоким температурам и обладает длительным сроком службы.
Изображение с камер транслируется в реальном времени на смартфон.
Так что NEOLINE G-TECH X53 не перегреется, не потеряет файлы, а «глазки» камер не запотеют в самый ответственный момент.
Технические характеристики NEOLINE G-TECH X53:
Чтобы подключиться к видеорегистратору после его установки в авто, нужно скачать приложение Neoline G-Tech. Оно бесплатно как в App Store, так и в Google Play.
Всё просто: скачал, запустил, ввёл пароль по умолчанию, подключился к камерам. В настройках приложения можно выставить параметры записи, качество и интервал.
Средство предотвращения разряда аккумулятора машины.
Как уже было сказано, подключать Neoline G-Tech X53 можно только напрямую в электросеть машины. Проблема только в том, что регистратор еще и съемку в парковочном режиме производит. Короче нагрузка на аккумулятор машины – повышенная.
В результате есть шанс попасть в очень неприятную ситуацию, когда нужно куда-то приехать без опозданий, а машина не заводится – аккумулятору «каюк».
В очень дорогих корейских регистраторах для этого есть специальная защита, которую можно настроить в мобильном приложении. Опустился ток до определенной отметки – регистратор отключается и не дает сложиться той самой неприятной ситуации.
Как вариант за 2-3 тысячи продаются отдельные коробочки с такой же функцией. Но зачем платить больше, если в Neoline G-Tech X53 уже все встроено?
Двухканальный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS!
Автомобильный двухканальный видеорегистратор Neoline G-Tech X53 — это оптимальное решение для скрытого варианта монтажа и контроля за ситуацией, происходящей спереди и позади транспортного средства, включая тот момент, когда автомобиль находится на стоянке. Особенностью устройства является наличие двух камер: фронтальной с разрешением записи Full HD и тыловой c HD-сенсором. Основной процесс записи обеих видеокамер производится синхронно, а сама активация автоматизирована и осуществляется после включения зажигания транспортного средства. Также присутствует GPS-антенна, которая дает возможность фиксировать координаты передвижения автомобиля и его скорость. В устройство дополнительно внедрена функция «Запись на парковке», которая позволяет видеорегистратору автоматически активировать режим записи при срабатывании датчика удара и/или датчика движения. Реализацию вышеуказанных задач, а также дополнительных функций рассмотрим подробнее.
Особенности работы
Аппаратная реализация Neoline G-Tech X53 выглядит следующим образом: в комплектацию входит основной блок со встроенным динамиком и коннекторами для подключения видеокамер, внешнего питания, GPS-антенны, кнопки защиты ролика от перезаписи и микрофона. Данный блок можно установить таким образом, чтобы к нему был доступ в случае проверки работоспособности оборудования и необходимости физического отключения камер, поэтому лучше его монтировать за лючком блока предохранителей, в отсеке бардачка или снизу под обшивкой рулевой колонки. Управление программными настройками, просмотр видеофайлов и их выгрузка осуществляется посредством Wi-Fi-связи. Процесс синхронизации происходит через сотовый телефон автовладельца под управлением Android или iPhone через фирменное приложение
G-Tech X53 дополнительно комплектуется выносной кнопкой, нажатие на которую пометит текущие записываемые кадры от циклической перезаписи, обезопасив водителя от потери важной информации на карте памяти
Видеосъемка
В модели установлен мощный процессор Ambarella, его производительности достаточно для одновременного управления записями с двух камер и сохранения роликов без потерь кадров. CMOS-сенсор производства Sony, полагаем, что либо IMX322, либо IMX323. Качество записи у них идентичное, в любом случае это отличные матрицы с высокой светочувствительностью. Передняя камера Neoline G-Tech X53 записывает в разрешении Full HD 1080p с битрейтом около 9 Мбит/с, задняя – в HD 720p при 8 Мбит/с.
Предусмотрены штампы даты, времени, госномера, скорости и координат. В общем, максимально полный набор.
Съемка проводилась в пасмурные осенние дни. Однако это не «испугало» регистратор, он стабильно показывал различимые госномера с 10 метров, а по всему полю кадра отсутствовали «мыльные» участки. Цвета передаются точно, без искажений – ожидаемый результат использования матрицы Sony.
В ночное время особых нареканий также нет – изображение в целом ясное, в том числе при практически полном отсутствии придорожного освещения. Засветка минимальная, поэтому госномера в большинстве случаев получается рассмотреть с 5-7 метров.
Что касается задней камеры, днем она на пять из пяти баллов справляется со своей главной задачей – видеофиксацией общей картинки происходящего позади машины.
Широкий угол обзора в 130 градусов по диагонали дает полное представление о ситуации в любой момент времени.
При плохом освещении проявляется другой плюс регистратора – фары машин не ослепляют камеру, что часто происходит с бюджетными двухканальными моделями. Так что Neoline G-Tech X53 вне зависимости от количества машин позади не превращается в бесполезный аксессуар на стекле.
Парковочный режим более продвинутый, чем у основной массы конкурентов. Во-первых, в качестве «триггеров» съемки выступают не только детектор движения в кадре, но и G-сенсор. Во-вторых, вместо беспрерывной записи на карту памяти съемка ведется в буфер обмена. Это нужно для того, чтобы при тревожном сигнале (машину толкнули, в кадре есть движение и т. д.) записывался только отдельный ролик с 8 секундами до и 10 после. Прямо как при нажатии «аварийной» кнопки. Во избежание излишней нагрузки на аккумулятор автомобиля в настройках можно установить ограничение времени работы в режиме парковки. Кстати, заодно в модель встроено средство предотвращения полного разряда аккумулятора автомобиля. Если значение напряжения опускается ниже критичной отметки (можно выбрать из нескольких вариантов в настройках), регистратор прекращает питание от электросети машины.
Отметим, что в Neoline G-Tech X53 не получится «забить» память только парковочными файлами или защищенными по срабатыванию G-сенсора. Во избежание этого для всех типов файлов предусмотрена строгая квота. Можно выбрать из четырех вариантов распределения пространства карты памяти.
Всё для хорошей картинки
Конечно, качество изображения зависит не только от разрешения камер. Всю эту информацию надо обрабатывать. В G-Tech X76 использован современный процессор от Novatek, который и занимается обработкой видеосигнала. Кроме того, у видеорегистратора есть специальный автоматический ночной режим съемки, который позволяет в темных сценах значительно повысить детализацию. Еще одна полезная функция — WDR. За счет расширения динамического диапазона камера не «слепнет» при выезде из темного тоннеля на освещенные участки дороги и наоборот.
Объектив устройства оснащен съемным поляризационным фильтром. Он необходим для того, чтобы избавиться от отражений предметов или передней панели в лобовом стекле автомобиля. Настраивается вручную — необходимо поворотом фильтра добиться максимально чистого изображения на экране регистратора.
В системе питания NEOLINE G-Tech X76 использован суперконденсатор вместо аккумулятора. Такое решение становится все популярнее: всем известно, что аккумуляторы с течением времени быстро теряют емкость (особенно при частых циклах заряда), к тому же они плохо справляются с высокими и низкими температурами. А ведь установленный регистратор в салоне автомобиля может иметь температуру и -20°С (зимой), и +50°С (на стоянке под лучами солнца). Суперконденсатор в любых условиях гораздо надежнее.
Если вдруг устройство не может вести запись (например, отсутствует карта памяти), оно предупредит об этом водителя звуковым сигналом. Таким образом, в самый нужный момент вы не останетесь без видеозаписи. NEOLINE G-Tech X76 умеет самостоятельно защищать последний файл от перезаписи при срабатывании G-сенсора: это датчик, который реагирует на резкие ускорения или торможения, в том числе и на удары. Его чувствительность можно настроить самостоятельно. Кроме того, если вы попали в неприятную ситуацию, можете установить защиту вручную, нажав на кнопку Hot-key.
Поскольку неприятности с автомобилем могут случиться не только во время движения, но и во время стоянки, в видеорегистраторе предусмотрен режим паркинга. Если его активировать, запись роликов будет вестись даже при выключенном зажигании. Это особенно полезно на стоянках супермаркетов и в других оживленных местах, где вероятность случайного повреждения велика. Кстати, активируется режим все той же кнопкой Hot-key: ее нужно не просто нажать, а удерживать до включения функции.
Комплект поставки
В увесистой крупной коробке, помимо двух камер и блока управления, присутствуют следующие вещи:
- кабель питания от бортовой сети;
- внешний GPS/ГЛОНАСС-модуль;
- проводная кнопка блокирования файлов от перезаписи;
- карта памяти;
- пластиковые стяжки;
- саморезы;
- держатель кабеля камеры;
- коннектор для проводов;
- текстильная застежка (Velcro) с двусторонним скотчем;
- микрофон;
- инструкция по эксплуатации;
- гарантийный талон.
Комплектация получилась максимально полной – есть все необходимые аксессуары для грамотной установки модели в салоне и последующей ее эксплуатации. Докупать карточку памяти также не придется, microSD на 16 Гб сразу установлена в блоке управления. Этого объема достаточно примерно для двух часов записи.
Установка Neoline. Лучше довериться профессионалам
Самое главное – установка всех элементов. Если у вас золотые руки, и вы можете с закрытыми глазами перебрать тачку по винтику, можете поставить NEOLINE G-TECH X53 своими силами. Всем остальным автолюбителям я рекомендую доверить это дело профессионалам, как это сделали мы.
На сайте NEOLINE есть список авторизованных сервисов, в каждом из которых мастера точно знают, как максимально быстро и грамотно установить оборудование.
Мы выбрали сервис Ziesta, до которого было удобно добраться: приехали, взяли кофе, и буквально через полчаса всё было готово. Цена установки видеорегистратора составила 3 825 руб. с учетом скидки.
Специально пофотографировал процесс на примере Nissan Qashqai, может кому пригодится в качестве инструкции:
1.
Сперва мастер снял пластиковую обшивку с багажника, приклеил заднюю камеру и начал тянуть провод через крышу с правой стороны.
2.
Чтобы проложить провод, пришлось снять резинки-уплотнители с дверей.
3.
Блок управления было решено установить под рулевой колонкой. Именно туда должны сходиться провода от камер, микрофона, GPS/Глонасс датчика и кнопки блокировки видеозаписей от стирания.
4.
Передняя камера была установлена на скотч 3М в районе зеркала заднего вида, а провод от нее был проложен через правую стойку.
5.
Так же был проведен и провод от микрофона, который установили со стороны водительского места.
6.
Кнопку защиты видеофайлов от стирания и GPS/Глонасс датчик были установлены также под рулевой колонкой. Длина проводов позволяет вынести кнопку куда угодно на торпедо, а датчик желательно установить в районе мотора, под капотом. Но можно оставить и в салоне.
7.
Наконец, все провода были подключены к центральному блоку (на фото), который в свою очередь мастер подключил к электрической цепи в машине.
В заключение специалист установил обратно пластиковые накладки в багажнике, резинки на дверные проемы, аккуратно смотал провода под рулевой колонкой и закрыл кожух.
Вся работа заняла от силы 30 минут, но мы сами никогда бы не сделали это так аккуратно, точно и быстро. Провозились бы полдня, если не больше. Поэтому напоминаю: езжайте устанавливать авторегистратор NEOLINE в Зиесту, чтобы не ломать машину и не нарушать работу электрооборудования.
Модульность. Компактность. Неприметность
Двухкамерный регистратор подразумевает, что модель постоянно будет находиться в салоне. Потому что вам очень быстро надоест постоянно выдергивать и вставлять обратно в корпус основной камеры кабели питания и провод задней камеры. А если модель всегда в машине – желательно, чтобы она привлекала как можно меньше внимания.
Во-первых, так снижается вероятность вернувшись к машине обнаружить разбитое стекло и пропажу ценных вещей (в первую очередь – регистратора). Во-вторых, выражения лица людей, которые думали, что их не снимали и творили (и говорили) всякое интересное перед объективом – бесценно.
Как добиться того, чтобы камеры были размером меньше зажигалки, как в Neoline G-Tech X53? Вынести почти все «железо» в отдельный блок управления. Прецеденты уже были, но всегда такую «коробчонку» приходилось устанавливать в поле зрения водителя. Хотя бы потому что в ней был микрофон.
Далеко не спрячешь – иначе ничего на записи не разберешь. Все это заметно портило эстетику салона, потому что от блока непременно отходила в стороны куча кабелей – вплоть до 4-5 штук.
В Neoline действовали решительно. Если от множества проводов не уйти, давайте сразу нацелим блок управления на установку под обшивку машины.
А чтобы у водителя уж точно не возникло сомнений, уберем начисто питание от прикуривателя. Только напрямую от электросети. Человек сразу поймет, что нужно довериться профессионалам и поедет в сервис, где ему грамотно все установят, проложат и спрячут провода. Лепота!
Микрофон? Сделаем внешним, чтобы можно было на свое усмотрение закрепить в салоне и записывать качественный звук.
Вдобавок еще и модуль ГЛОНАС/GPS пусть будет внешним, так сразу решатся проблемы с лобовыми стеклами с подогревом, двойной шумоизоляцией и т. д., когда блокируется нормальный прием сигнала.
Наше резюме
Автор этих строк за прошлый год получил три штрафа за превышение скорости, причем все нарушения произошли из-за невнимательности. Возможно, если бы видеорегистратор предупредил о текущем лимите скорости, этих расходов бы не было. Поэтому распознавание знаков — полезная опция для аккуратных водителей, предпочитающих соблюдать скоростной режим, а не вычислять местоположение камер. Более активным водителям подойдет гибридное устройство (радар-детектор + видеорегистратор). Кстати, одно из них Neoline X-COP 9300с, мы сейчас тестируем.
Конечно, здесь следует вспомнить известную поговорку, которую можно перефразировать как «на гаджет надейся, а сам не плошай». Neoline G-TECH X77 может пропустить знак, к тому же, как мы уже отметили, никак не реагирует на знаки типа «Начало населенного пункта» на трассе. Но в любом случае это хороший помощник, причем стоит относительно недорого.
В принципе в этой модели есть все, что считается must have для современных видеорегистраторов: широкий угол обзора, съемка в FHD, конденсатор, удобная система крепления… Плюс функция распознавания знаков, с которой Neoline стал пионером на рынке таких устройств.
На всякий случай вот вам подборка оптимальных регистраторов с радар-детектором для большей уверенности на дороге. И пара советов, как выбрать радар-детектор для города и трассы.
Итоги
Новая модель видеорегистратора получилась очень удачной. В ней использованы все основные методы улучшения изображения: WDR, алгоритмы улучшения четкости в темное время суток… Кроме того, здесь не экономили на самом «железе»: обе камеры имеют высокое разрешение, а мощности процессора гарантированно хватает для обработки сигналов от обоих источников. Наконец, удобная система крепления с подключением проводов к кронштейну и 10-метровым кабелем задней камеры заметно облегчают установку и эксплуатацию. NEOLINE G-Tech X76 стоит порекомендовать тем, кто хочет не просто повесить видеорегистратор для галочки, а почувствовать себя действительно защищенным за счет качественной записи происходящего с двух ракурсов.
Подробнее о NEOLINE G-Tech X76
Вывод. Брать, или нет?
Ты едешь, а видео пишется.
После установки авторегистратора NEOLINE G-TECH X53 я несколько дней ждал фидбека от автовладельца: будут ли какие-то сбои, замечания, пожелания?
Спустя неделю я спросил, что там насчёт впечатлений от нового регистратора? И автолюбитель ответил: а знаешь, я попросту забыл о нём. Гаджет работает настолько незаметно и без сбоев, что кажется, будто это какая-то штатная система, которая всегда была установлена в моей машине.
Мне кажется, это лучшая похвала такой полезной штуки, как авторегистратор. У тебя в тачке есть всевидящие «глаза», которые всегда готовы записать всё, что ты сам видишь по дороге. За ними не нужно ухаживать, протирать, бояться, что их украдут. Они просто есть, и это хорошо.
Этот топовый регистратор стоит сегодня 13 990 руб. Купил один раз, и навсегда.
Для всех читателей сайта NEOLINE дарит скидку 10% на всю свою продукцию по промокоду IPHONES10. Выбирайте себе новый авторегистратор, покупайте выгодно, ставьте в своё авто и забудьте о нём.
Возможно, когда-нибудь эта штука спасёт ваши нервы, деньги, и поможет восстановить справедливость в случае чрезвычайной ситуации на дороге. Езжайте аккуратно, доброго пути!
iPhones.ru
Стоит своих денег и отлично работает.
Микк Сид
Пишу обо всём, что интересно и познавательно — гаджеты, события, репортажи. Увлекаюсь игрой на барабанах, меломан со стажем.
Выводы
Буквально несколько месяцев назад мы рассказывали вам про Neoline G-Tech X37 – однокамерный видеорегистратор скрытой установки. Протестированный нами российско-корейский G-Tech X53 выглядит логичной эволюцией идей компании в направлении компактных моделей с прицелом на постоянное питание от электросети и «прописку» в салоне машины.
Neoline G-Tech X53 по всем признакам однозначно относится к премиум-классу. Модель предлагает массу нестандартных технических решений вроде внешнего микрофона, множество приятных мелочей – от комплектной карты памяти до кнопки защиты видео от перезаписи. И, конечно, она предлагает высокое качество видео как с передней, так и с задней камеры. Необходимость установки профессионалами в сервисе только подчеркивает то, как Neoline уважает свой продукт и преподносит его потребителю.
Цена устройства составляет 15000 рублей. При желании вы можете приобрести Neoline G-Tech X52 за 10000 рублей – без GPS/ГЛОНАСС, тревожной кнопки и карты памяти.
Плюсы:
- Полностью модульная конструкция: отдельно камеры, микрофон, ГЛОНАСС/GPS и блок управления;
- Хорошее качество съемки;
- Морозоустойчивый суперконденсатор;
- Управление по Wi-Fi;
- Комплектная карта памяти.
Минусы:
Отсутствует возможность подключиться к разъему прикуривателя.