Лучшие многоэлектродные свечи зажигания
Такие изделия обеспечивают надёжный запуск мотора, они лучше подходят для использования в регионах, где сильные морозы – обычное явление. Примечательной чертой таких устройств является также увеличенный срок пробега. К недостаткам таких свечей можно отнести их повышенную стоимость.
Устройство многоэлектродной свечи зажигания:
- Контактная головка.
- Гофрированный цоколь.
- Кольцо прокладки.
- Уплотнительные кольца.
- Резьба.
- Центральный электрод.
- Боковые электроды.
NGK BUR6ET
Эти свечи зажигания от японской компании NGK имеют три электрода. Центральный выполнен из никеля
Применение этого металла обеспечивает наиболее эффективное воспламенение горючей смеси, что важно для запуска силового агрегата автомобиля
Использование особой технологии при производстве обеспечивает компании высокую прочность и сохранение отличных рабочих характеристик на протяжении длительного срока службы. Особенности конструкции свечей обеспечивают уверенный запуск мотора даже с обеднённой топливной смесью.
Изделия отличаются не только отличными показателями в работе, но и стильным дизайном. Автолюбители советуют менять японские свечи зажигания при достижении 50 тыс. км пробега. Замечено, что их рабочий ресурс по сравнению с других производителей увеличен в 1,5 раза.
- Небольшое нагарообразование.
- Эффективная работа в холодную погоду.
- Отсутствие налёта при длительной эксплуатации.
- Не образовывают помехи.
- Повышенная стоимость.
После пробега в 40000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.
Beru Ultra-X 79
Свечи зажигания выпускает немецкая компания Beru, которая входит в состав транснационального американского концерна Federal Mogul. Изделия отличаются оригинальным исполнением и эффективностью в работе по искрообразованию.
Свечи зажигания Beru Ultra-X 79 — это изделие с четырьмя электродами. Два из них имеют зазор в 0,8 мм, остальные – 1,2 мм. Свечи отличаются отличным образованием искры при любых температурах.
- Стабильная работа силовой установки автомобиля.
- Малый шум при работе двигателя.
- Экономичность.
- Много подделок.
После пробега в 35000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.
0 0 голос
Рейтинг статьи
Типы свечей зажигания
Свечи делятся на несколько типов в зависимости от материалов и механизма работы. Свечи, которые наиболее часто встречаются на автомобильном рынке, представлены в таблице.
Таблица 1. Виды свечей зажигания
| Вид | Характеристика |
|---|---|
| Одноэлектродные | Состоят из двух частей – керамического корпуса и металлического стакана. Выработка искры происходит за счет взаимодействия центрального и бокового электрода. Механизм отличается низкой ценой, но обладает ограниченным периодом эксплуатации |
| Многоэлектродные | Структура свечи включает один электрод, расположенный по центру, и три-четыре электрода по бокам. Увеличение числа проводников приводит к повышению износостойкости изделия. Недостатком такого механизма является затрудненное воспламенение топлива |
| Никелевые | Никель – это материал, который используется при создании большинства бюджетных свечей. Его главным достоинством является низкая цена и стабильность работы. Минус никелевых конструкций заключается в ограниченном сроке эксплуатации. Свечи прослужат от 15 до 50 тысяч километров |
| Платиновые | Платина входит в число благородных металлов и характеризуется своей устойчивостью к высоким температурам. Применение этого материала при создании тонких электродов привело к увеличению стабильности двигателя за счет повышения мощности искрообразования. |
| Иридиевые | Иридий превосходит платину по температуре плавления и устойчивости к экстремальным температурам. Ему не свойственно разрушение под воздействием химических веществ и эрозивные процессы. Основным преимуществом свечей является постоянство работы при большом диапазоне нагрузок и эффективность сжигания топлива |
Типы и виды свечей зажигания
Основные характеристики свечей зажигания
Проще всего купить такие же модели, какие поставил производитель, но они не всегда могут быть в наличии у продавца. Тогда появляется проблема — как подобрать аналог.
Знаете ли вы? Патент на свечу зажигания был получен 7 января 1902 года компанией Bosch. С тех пор принцип её действия и основная конструкция не изменялись, улучшались только рабочие характеристики.
Свечи зажигания поставляют многие производители. Наиболее известными являются:
- Германия: Bosch, Beru;
- США: Champion, Аutolite, ACDelco;
- Япония: NGK, Denso, HKT;
- Корея: Besfits;
- Италия: Magneti Marelli;
- Великобритания: Goodwill;
- Чехия: Brisk;
- Швейцария: Finwhale;
- Франция: Valeo, Eyquem.
Чтобы правильно подобрать свечи, нужно руководствоваться такими основными критериями:
- габаритные и соединительные размеры или тип корпуса;
- параметр калильного числа;
- искровой промежуток;
- тепловые характеристики;
- количество электродов;
- материал исполнения.
Габаритные размеры свечи подразумевают:
- длину;
- диаметр;
- шаг резьбы для монтажа с двигателем;
- размер гаечного ключа, при помощи которого производится установка.
Распространённые размеры под ключ — 16 мм и 21 мм. Стандартный диаметр резьбы — 14 мм, но существуют модели с величиной этого параметра 10–12 мм. По длине резьбы свечи делятся на короткие (12 мм), средние (19–20 мм) и длинные (25 мм).
Важно! Внимательно подбирайте свечу зажигания по размерам. Слишком короткая не войдёт в гнездо двигателя и будет находиться далеко от камеры сгорания, а слишком длинная станет выступать из него, попадёт под удар поршня и выведет из строя мотор
Калильное число — это одна из ключевых характеристик, которая указывает на тепловые свойства свечи зажигания (на её температурный режим). Параметр выражается в числовом значении, и чем выше это число, тем лучше показатели работы детали для высокотемпературных условий работы. +400…+850 °С — это оптимальный диапазон рабочих температур.
Если показатель ниже, то не будет производиться самоочистка и сажа будет активно наслаиваться, а если превысит предел, то произойдёт калильное зажигание — воспламенение от раскалённой поверхности, которое чревато детонацией двигателя, прогоранием поршней и клапанов.
По величине калильного числа свечи классифицируют как:
- горячие — 11–14, используются для двигателей с низкой степенью сжатия, рассчитанные на низкооктановые виды топлива и спокойную езду;
- средние — 17–19, подходят для подавляющего числа современных автомобилей;
- холодные — 20 и выше, предназначены для двигателей с высокой компрессией, которые используют высокооктановое топливо, т. е. для тюнингованных, класса премиум и гоночных автомобилей.
Таким образом, выбор свечи по калильному числу является подбором этой детали по двигателю. Однако такой параметр свечей зажигания, как искровой промежуток (зазор между центральным и боковым электродами), также зависит от типа мотора:
- для карбюраторных — 0,7–0,85 мм;
- для инжекторов — 1,0–1,13 мм.
Чем больше значение зазора, тем лучшее воспламенение у воздушно-топливной смеси.
Важно! Если искровой промежуток больше необходимого, то в работе автомобиля обнаружатся пропуски зажигания и увеличение топливного расхода. При недостаточном искровом промежутке хуже воспламеняется топливо и увеличивается вероятность «заливания» свечи
Электроды свечей также влияют на их классификацию и выбор автолюбителя. Их калибруют по таким группам:
- одноэлектродные с единственным центральным электродом;
- многоэлектродные, где кроме центрального, присутствуют в конструкции несколько боковых (3–4 штуки), такие изделия имеют больший ресурс.
При эксплуатации свечи обязаны выдерживать высокие нагрузки: электрические, тепловые, химические, механические. Исходя из этого, подбираются материалы, которые позволяют детали выполнять свою функцию. При этом больше всего изнашиваются электроды. Производители постоянно работают над улучшением конструкции и используют разные сплавы для их изготовления. Популярны сплавы железа, никеля, хрома, титана в различных комбинациях.
Лучшую мощность искрового разряда и длительный срок службы обеспечивают платиновые и иридиевые экземпляры. Стоимость их выше стандартных моделей, но преимущества работы при холодном запуске двигателя, высокой проводимости, экономии горючего на 10%!и в несколько раз большем сроке эксплуатации обуславливает их растущую популярность и необходимость для двигателей сложных конструкций, например, GTI, D4 и других.
Знаете ли вы? Самые дорогостоящие электроды ставятся в свечи для гоночных автомобилей, в состав их сплавов входят палладий и золото.
Лучшие свечи зажигания с двумя электродами
Современная промышленность предлагает широкий ассортимент свечей зажигания с двумя электродами. Рассмотрим лучшие свечи зажигания среди двухэлектродных моделей.
Обзор составлен по мнениям автоэкспертов, на основе высказываний владельцев машин на форумах интернета.
Устройство свечи зажигания с двумя электродами:
- Контактная головка.
- Гофрированный цоколь.
- Кольцо прокладки.
- Уплотнительные кольца.
- Резьба.
- Центральный электрод.
- Боковой электрод.
Свечи зажигания Denso TT
Производитель продукции – японская компания Denso, основанная в 1949 году. В настоящее время является одним из лидеров этого сегмента.
Плюсы
- Созданы для эксплуатации в холодную погоду, что актуально для отечественного климата.
- Эффективное зажигание способствует экономии топлива примерно на 1,2% по сравнению с обычными свечами из никеля .
- Универсальность. Подходят для автомашин, работающих на бензине и на сжиженном газе.
Минусы
- Много подделок.
После пробега в 30000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.
Bosch Platinum
Изделия известной группы компаний из Германии. Дата её основания – 1886 год. Продукция отличается немецкой надёжностью и хорошим эксплуатационным сроком. При производстве используется драгоценный металл – платина. Он обладает низкой электро- и теплопроводностью. Эти характеристики обеспечивают высокую эффективность в искрообразовании, стабильность в работе двигателя автомобиля.
При работе со свечами Bosch Platinum силовая установка работает более стабильно, мягче. Применение платины увеличивает срок эксплуатации изделия. Калильное число для этого вида свечей – 7, зазор между электродами составляет 1,1 мм.
Плюсы
- Высокая износостойкость.
- Отсутствие пропусков в зажигании.
- Устойчивость к коррозийным процессам.
Минусы
- Не обнаружено.
После пробега в 30000 тыс.км. был произведен осмотр свечей. По данной фотографии можно увидеть что свечи могу отходить еще около 10000 ты.км.
NGK BP6E
Продукция японской компании NGK, основанной в 1936 году пользуется большой популярностью у автолюбителей. Характерной особенностью изделий является V-образный вырез на центральном электроде. Такая форма обеспечивает лучшее искрообразование, что позволяет без проблем запустить двигатель авто даже при критических минусовых температурах.
В свечу встроен резистор, который нивелирует помехи, мешающие работе автомобильных девайсов. Рекомендованный срок замены изделий – 20 тыс. км пробега. Материалом для среднего электрода является никель, величина зазора между электродами – 3 мм.
Плюсы
- Отличное образование искры.
- Уменьшенное количество нагара при работе.
- Уверенный запуск мотора в любое время года.
Минусы
- Не обнаружено.
После пробега в 12000 тыс.км. был произведен осмотр свечей. По данному фото видно что свечи отходят еще как минимум столько же.
Finwhale F510
Продукция этой немецкой компании отличается высоким качеством, что подтверждает международный сертификат ISO 9000.Свеча выполнена из высокопластичной стали и имеет гальваническое покрытие. Добавленная окись алюминия в изолятор обеспечивает особую прочность изделия. Электроды выполнены из сплавов никеля.
Последнее свойство легко проверить. По сравнению с продукцией других производителей автомобиль со свечами этой компании уверенно чувствует себя на крутом подъёме. Зазор между электродами свечей Finwhale F510 – 1,1 мм. Рекомендованный срок замены изделий – 25 тыс. км.
Плюсы
- Присутствие герметика в электроде значительно снижает количество помех.
- Способствует экономичному расходу топлива.
- Устойчивость к перепаду температур.
- Минимальное количество выбросов вредных токсинов при работе на холостом ходу.
- Улучшенные динамические характеристики.
Минусы
- Много подделок.
После пробега в 30000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.
Brisk LR15YC
Изделия чешской фирмы, основанной в 1935 году. Автолюбителям нравятся их надёжность в работе, длительный срок службы и доступная стоимость. Об их популярности говорит тот факт, что многие производители устанавливают на свои модели свечи зажигания Brisk. Изделия выполнены из сплава меди и никеля, зазор между электродами – 1,1 мм.
Многие производители отмечают небольшое снижение расходов на топливо с этими изделиями. В зависимости от условий эксплуатации срок их замены – 25-30 тыс. км пробега.
Плюсы
- Приемлемая цена.
- Отличная износостойкость.
- Качественная сборка.
- Стабильная работа двигателя с такими свечами.
Минусы
После пробега в 25000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.
Как правильно выбрать свечи зажигания?
Свечи зажигания какой фирмы выбрать?
На современном рынке предоставлены разные виды свечей. Они дифференцируются по различным признакам, например, использование в бензиновых или дизельных двигателях. Также идут отличия, связанные с количеством электродов (двух и многоэлектродные) и материалу (иридий, платина), из которого они производятся.
Самые популярные модели принадлежат таким маркам, как:
- NGK. Бренд успешно ведет сотрудничество с такими акулами бизнеса, как Ferrari, BMW, Volvo и др.
- Bosch. Поставляет детали для Mitsubishi, Toyota, Audi, Fiat.
- Brisk. Создает расходные материалы для BMW, Skjoda, Opel и Audi.
- Champion. Обладает договором на создание автопродуктов для Alfa Romeo, Suzuki, Jaguar и других марок.
- Denso. Прославившаяся японская корпорация, которая создает качественные запчасти для разных автомобилей.
Приобретение свечей зажигания от этих фирм будет отличной экономией и превосходной альтернативой для любой марки вашего автомобиля. Качество продукции на высоте и оценено многими профессионалами.
Наглядно о свечах зажигания:
Наиболее популярные конструкции
Обычные свечи зажигания. Они представляют собой классические одноэлектродные устройства: керамический белоснежный корпус сверху и металлический низ с резьбой
Такие модели привлекают внимание своей бюджетной ценой, простотой и возможностью улучшить работу мотора. Но, конечно, не обойтись и без минусов
К ним относятся минимальный ресурс.
Многоэлектродные свечи. Особенность таких устройств в том, что вокруг центрального электрода расположено несколько дополнительных, так называемых боковых. Их может быть 3 или 4. В результате получается эдакий цветочек. Плюсы такого рода устройств заключаются в том, что можно делать выбор от какого электрода получать искру. И, соответственно, срок службы увеличивается. Также воспламенение факела проходит по центру искрообразования и в нем нет перерывов, что благоприятно сказывается на увеличении мощности двигателя.
Свечи с платиной и иридиумом. Существенный недостаток этих устройств сразу бросается в глаза, так как это «кусачий» ценник. Можно подумать, что он неоправданно завышен, но самом деле все не так. Тонкие электроды имеют неприятное свойство быстро изнашиваться, а когда их создают из металла, то получается противостояние разрушению. Помимо этого, такие запчасти обладают еще рядом преимуществ: самоочистка, способность к дополнительной изоляции, увеличенное количество электродов и другие нюансы. За это, определенно, стоит доплатить.
Лучшие свечи зажигания с двумя электродами
Современная промышленность предлагает широкий ассортимент свечей зажигания с двумя электродами. Рассмотрим лучшие свечи зажигания среди двухэлектродных моделей.
Обзор составлен по мнениям автоэкспертов, на основе высказываний владельцев машин на форумах интернета.
Устройство свечи зажигания с двумя электродами:
- Контактная головка.
- Гофрированный цоколь.
- Кольцо прокладки.
- Уплотнительные кольца.
- Резьба.
- Центральный электрод.
- Боковой электрод.
Свечи зажигания Denso TT
Производитель продукции – японская компания Denso, основанная в 1949 году. В настоящее время является одним из лидеров этого сегмента.
Плюсы
- Созданы для эксплуатации в холодную погоду, что актуально для отечественного климата.
- Эффективное зажигание способствует экономии топлива примерно на 1,2% по сравнению с обычными свечами из никеля .
- Универсальность. Подходят для автомашин, работающих на бензине и на сжиженном газе.
Минусы
- Много подделок.
После пробега в 30000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.
Bosch Platinum
Изделия известной группы компаний из Германии. Дата её основания – 1886 год. Продукция отличается немецкой надёжностью и хорошим эксплуатационным сроком. При производстве используется драгоценный металл – платина. Он обладает низкой электро- и теплопроводностью. Эти характеристики обеспечивают высокую эффективность в искрообразовании, стабильность в работе двигателя автомобиля.
При работе со свечами Bosch Platinum силовая установка работает более стабильно, мягче. Применение платины увеличивает срок эксплуатации изделия. Калильное число для этого вида свечей – 7, зазор между электродами составляет 1,1 мм.
Плюсы
- Высокая износостойкость.
- Отсутствие пропусков в зажигании.
- Устойчивость к коррозийным процессам.
Минусы
- Не обнаружено.
После пробега в 30000 тыс.км. был произведен осмотр свечей. По данной фотографии можно увидеть что свечи могу отходить еще около 10000 ты.км.
NGK BP6E
Продукция японской компании NGK, основанной в 1936 году пользуется большой популярностью у автолюбителей. Характерной особенностью изделий является V-образный вырез на центральном электроде. Такая форма обеспечивает лучшее искрообразование, что позволяет без проблем запустить двигатель авто даже при критических минусовых температурах.
В свечу встроен резистор, который нивелирует помехи, мешающие работе автомобильных девайсов. Рекомендованный срок замены изделий – 20 тыс. км пробега. Материалом для среднего электрода является никель, величина зазора между электродами – 3 мм.
Плюсы
- Отличное образование искры.
- Уменьшенное количество нагара при работе.
- Уверенный запуск мотора в любое время года.
Минусы
- Не обнаружено.
После пробега в 12000 тыс.км. был произведен осмотр свечей. По данному фото видно что свечи отходят еще как минимум столько же.
Finwhale F510
Продукция этой немецкой компании отличается высоким качеством, что подтверждает международный сертификат ISO 9000.Свеча выполнена из высокопластичной стали и имеет гальваническое покрытие. Добавленная окись алюминия в изолятор обеспечивает особую прочность изделия. Электроды выполнены из сплавов никеля.
Последнее свойство легко проверить. По сравнению с продукцией других производителей автомобиль со свечами этой компании уверенно чувствует себя на крутом подъёме. Зазор между электродами свечей Finwhale F510 – 1,1 мм. Рекомендованный срок замены изделий – 25 тыс. км.
Плюсы
- Присутствие герметика в электроде значительно снижает количество помех.
- Способствует экономичному расходу топлива.
- Устойчивость к перепаду температур.
- Минимальное количество выбросов вредных токсинов при работе на холостом ходу.
- Улучшенные динамические характеристики.
Минусы
- Много подделок.
После пробега в 30000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.
Brisk LR15YC
Изделия чешской фирмы, основанной в 1935 году. Автолюбителям нравятся их надёжность в работе, длительный срок службы и доступная стоимость. Об их популярности говорит тот факт, что многие производители устанавливают на свои модели свечи зажигания Brisk. Изделия выполнены из сплава меди и никеля, зазор между электродами – 1,1 мм.
Многие производители отмечают небольшое снижение расходов на топливо с этими изделиями. В зависимости от условий эксплуатации срок их замены – 25-30 тыс. км пробега.
Плюсы
- Приемлемая цена.
- Отличная износостойкость.
- Качественная сборка.
- Стабильная работа двигателя с такими свечами.
Минусы
После пробега в 25000 тыс.км. был произведен осмотр свечей.
Лучшие японские производители свечей зажигания
Denso
Рейтинг: 4.9
Крупная машиностроительная компания, основание которой пришлось на послевоенный 1949 год. Является одним из грандов японского рынка запчастей и с 2017 года, в сотрудничестве с Toyota и Mazda, занимается разработкой полноценного электрокара. Что, впрочем, не отменяет работу над выпуском свечей зажигания, которые традиционно для компании подразделяется на четыре группы:
- Standard. Обыкновенные свечи из никеля, легированные небольшим количеством меди для обеспечения лучшего прохождения электрического разряда. В рамках линейки боковые электроды выполняются в различных сечениях, но в последнее время всё чаще встречается унифицированный тип с U-образным вырезом. Примером такой свечи является модель W20EPR-U.
- Platinum. Платиновые свечи со стандартным диаметром центрального электрода и высочайшими износостойкими качествами. Благодаря применению новых технологий отличаются живучестью, и могут переносить (без потери в эффективности) до 100 тысяч километров пробега. Представителем этой группы является известная в потребительских кругах Denso Platinum Longlife.
- Iridium. Свечи с тонким иридиевым электродом усиленного действия, позволяющий зажигать более плотную искру и обеспечивать равномерное сгорание топлива по всему объёму камеры. Очень дорогие, но способны прослужить вплоть до 130 тысяч километров. Пример – Denso Iridium IW20, применяемый для автомобилей на природном газе.
- Twin-Tip. Недавняя разработка компании, позволившая значительно сократить затраты на производство без потери качества на уровне иридиевых аналогов. Уникальность свечей серии TT заключается в утонении бокового и центрального электродов до 1,5 миллиметров. В качестве материала используется тот же самый никель. Идеально подходят как для движков на сжиженном газе, так и для стандартных бензиновых. Представитель: Denso TT Q20TT.
NGK
Рейтинг: 4.8
Компания NGK является негласным лидером по части пользовательских симпатий, поскольку на её долю пришлось создание огромного количества свечей зажигания с великолепными техническими характеристиками. Все они так или иначе отличались оригинальностью формы электродной части, повышенным или пониженным содержанием металлов друг относительно друга, что находило отражение в улучшении параметров потребления топлива, эффективности работы двигателя (вплоть до 6,3% — максимальный результат, полученный применением свечи с четырьмя электродами), а также немаловажный факт привлекательных цен. Ярким представителем свечи зажигания для бензиновых движков стала NGK BKR6EK с двумя контактами с V-образным вырезом, который позволил увеличить площадь поджога искры и полноту сгорания топливной смеси по всему объёму цилиндра.
Но, пожалуй, самой главной заслугой японской фирмы стало изготовление особого «сорта» свечей для движков на природном газе. Выяснилось, что к текущему моменту доля данного сегмента рынка, занимаемая продукцией NGK, составляет 85-87%. Выделить в качестве примера здесь можно модель NGK LPG Line №2, прирост мощности при использовании которой составляет внушительные 3% вкупе с общим увеличением стабильности работы.
HKT
Рейтинг: 4.7
Третья строчка рейтинга достаётся достаточно известной на отечественном рынке компании HKT, выпуск свечей зажигания для которой – действие, по большей части, побочное. Связано это, прежде всего, с тем, что японскому гранду интересна менее конкурентная среда дизельных двигателей и, как следствие, массовый выпуск свечей накала. Тем не менее, на рынке можно отыскать небольшое количество никелевых или платиновых свечек под бензиновые движки, причём по довольно выгодной цене.
Впрочем, как отмечают сами потребители, стоимость – единственный по-настоящему серьёзный плюс продукции HKT. Их можно использовать в качестве переходного комплекта, срок службы которого в долгосрочной перспективе не имеет особого значения. По словам экспертов, даже копирование заводских свечей здесь произведено с небольшими отклонениями по геометрии, что значительно влияет на параметры работы двигателей (причём не всегда в лучшую сторону). К сожалению, в Японии нет ни одного другого производителя, сумевшего составить хоть сколь-нибудь внушительную конкуренцию лидерам сегмента (NGK и Denso) – разве что сами автомобильные гранды, однако запчасти от них едва ли можно найти в розничной продаже.
Типы свечей зажигания
Свечи делятся на несколько типов в зависимости от материалов и механизма работы. Свечи, которые наиболее часто встречаются на автомобильном рынке, представлены в таблице.
Таблица 1. Виды свечей зажигания
| Вид | Характеристика |
| Одноэлектродные | Состоят из двух частей – керамического корпуса и металлического стакана. Выработка искры происходит за счет взаимодействия центрального и бокового электрода. Механизм отличается низкой ценой, но обладает ограниченным периодом эксплуатации |
| Многоэлектродные | Структура свечи включает один электрод, расположенный по центру, и три-четыре электрода по бокам. Увеличение числа проводников приводит к повышению износостойкости изделия. Недостатком такого механизма является затрудненное воспламенение топлива |
| Никелевые | Никель – это материал, который используется при создании большинства бюджетных свечей. Его главным достоинством является низкая цена и стабильность работы. Минус никелевых конструкций заключается в ограниченном сроке эксплуатации. Свечи прослужат от 15 до 50 тысяч километров |
| Платиновые | Платина входит в число благородных металлов и характеризуется своей устойчивостью к высоким температурам. Применение этого материала при создании тонких электродов привело к увеличению стабильности двигателя за счет повышения мощности искрообразования. |
| Иридиевые | Иридий превосходит платину по температуре плавления и устойчивости к экстремальным температурам. Ему не свойственно разрушение под воздействием химических веществ и эрозивные процессы. Основным преимуществом свечей является постоянство работы при большом диапазоне нагрузок и эффективность сжигания топлива |
Типы и виды свечей зажигания
Рейтинг лучших свечей зажигания
Лидеры рынка определились уже давно. Результаты испытаний, голосований потребителей мнения экспертов иногда разнятся, но верхние позиции рейтингов почти всегда занимают одни и те же бренды.
1. Bosch
Модель Bosch WR7DP
Количество электродов: 2.Материал покрытия: платина.Плюсы:
- стабильное функционирование даже при низком заряде аккумулятора;
- высокий показатель экологичности,
- длительный срок службы (около 60 тыс. км пробега);
- хорошие показатели при работе с ГБО;
- универсальность (модель совместима с большинством автомобилей, в том числе и отечественного производства).
Минусы:
высокая стоимость.
Модель Bosch FR7DC+
Количество электродов: более 2-х.Материал покрытия: иттрий.Плюсы:
- ресурс выше, чем у других бюджетных вариантов;
- невысокая стоимость;
- повышенная устойчивость к искровым повреждениям.
Минусы:
чувствительность к топливу низкого качества.
2. Denso
Модель Denso PK20PR—P8
Количество электродов: 2.Материал покрытия: платина.Плюсы:
- невысокая стоимость в сравнении с другими платиновыми изделиями;
- длительный срок службы;
- универсальность (свечи подходят для большинства автомобилей, в том числе и к моделям, которые были сняты с производства);
- на высоких оборотах происходит эффективный процесс самоочищения;
- элементы конструкции обладают высокими качественными характеристиками.
Минусы:
- интенсивное покрытие нагаром при работе на холостом ходу;
- не лучший вариант для установки на автомобиль с ГБО.
Модель Denso K20TXR
Количество электродов: более 2-х.Материал покрытия: никель.Плюсы:
- стабильное функционирование;
- устойчивость к искровым повреждениям;
- идеальное соотношение цены и качества;
- повышенная устойчивость к окислению.
Минусы:
не лучший вариант для установки на автомобиль, работающий на газу.
3. NGK
Модель NGK BKR6EIX
Количество электродов: 2.Материал покрытия: иридий.Плюсы:
- длительный срок службы (до 50 тыс. км пробега и более);
- стабильная работа даже при низком заряде аккумулятора;
- повышенная устойчивость изолятора центрального электрода к повреждениям.
Минусы:
- высокая стоимость;
- повышенная чувствительность к качеству топлива.
Модель NGK BUR6ET
Количество электродов: более 2-х.Материал покрытия: никель.Плюсы:
- устойчивость к поражению коррозиями;
- адекватная стоимость;
- стабильное функционирование как при высоких, так и при низких оборотах;
- экономичность;
- неплохой процент увеличения мощности по сравнению с аналогами;
- устойчивость к воздействию горючего низкого качества.
Минусы:
низкий показатель экологичности.
На вопрос «Какие свечи зажигания лучше для двигателя?» можно с уверенностью ответить, что NGK. Их особенность заключается в никелевом напылении и приемлемой цене с учетом качества. Никель обладает отличными защитными свойствами, поэтому элементы свечей минимально подвержены различным коррозиям и повреждениям.
4. Brisk
Модель Brisk Premium LOR15LGS
Количество электродов: 5.Плюсы:
- длительный срок службы (от 50 тысяч км пробега);
- экономичность;
- стабильное функционирование в любых условиях благодаря четырем боковым электродам;
- высокий показатель мощности;
- устойчивость к воздействию топлива низкого качества.
Минусы:
высокая стоимость (это одна из самых дорогих свечей зажигания).
5. Champion
Модель Champion RN9YCC4
Количество электродов: 2.Электроды имеют медный сердечник.Плюсы:
- более стабильная работа в сравнении с аналогами;
- хороший показатель экономичности при работе на высоких оборотах,
- высокий уровень экологичности.
Минусы:
- завышенная стоимость;
- нестабильное функционирование при низких оборотах;
- совместимость с ограниченным числом автомобилей.
6. Beru
Модель Beru Ultra—X79
Количество электродов: 4.Плюсы:
- оптимальное соотношение цены и качества;
- высокий уровень экологичности;
- стабильная работа в автомобилях как на бензиновом топливе, так и на газу;
- высокий показатель экологичности;
- устойчивая искра даже при сильном нагаре.
Минусы:
невысокий процент прибавки мощности при открытой заслонке дросселя.
Лучший отечественный производитель свечей зажигания
Энгельсский Завод
Рейтинг: 4.4
Первую и единственную строчку рейтинга в категории российских производителей свечей зажигания занимает «Энгельсский Завод», ведущий политику создания качественных аналогов зарубежного продукта. Главная же особенность компании заключается в стоимости: она минимальна, и выгодно смотрится на фоне неплохих показателей качества и долговечности.
Эксперты отмечают, что «Энгельсский Завод» не сосредотачивается на создании исключительно простых одноэлектродных свечей, делая ставку на многоэлектродные модели. Сказать что-либо определённое обо всей линейке достаточно сложно, поскольку каждый отдельно взятый образец свечи имеет ряд отличительных особенностей. Например, Т17ДВРМ – модель с никелевым сердечником и тремя боковыми контактами, относящаяся к классу Standard. Обеспечивает точное срабатывание и позволяет экономить топливо (по сравнению с одноэлектродным аналогом) в среднем на 1,7-2,1%. Особняком завода стоит и разработка иридиевых свечей зажигания, чей рабочий ресурс порой достигает 90-100 тысяч километров без малейших нареканий к работе. Таковым является WR7DC+, особенность которого заключается в наличии клинообразной выточки по длине всего бокового электрода для обеспечения лучшего распространения искры.
В заключении стоит отметить, что компания активно сотрудничает с «АвтоВАЗ», параллельно осуществляя поставку продукции на розничный рынок, где крайне часто приобретается для подержанных иномарок.
